BMWのニューモデル、X１を購入されたか試乗されたかで、運転された方いますか？感想を教えて下さい。 また、購入された方はおいくらでしたか？

Answer 1

S Drive18i （４気筒2000ｃｃ FR） が納車となって、１０日ほどです。

サスペンション設定は硬めだと思います。が、突き上げ感 はイヤなものではなく、振動もすぐに収束されます。
全高があまり高くないので、目線やシートポジションはほとんどセダンの感覚です。
ステアリングは非常に重いとの評判ですが、私はあまり気になりません。
最小回転半径5.9ｍとのカタログ表示ですが、これはボディーで測った値だそうで、従来通りタイヤの軌跡での計測だと5.3ｍだそうです。実際の運転感覚でも、5.3ｍ程度だと思います。
エンジンやトランスミッションの設定は経済性重視のようです。一度速度に乗ってしまえば、それなりに走りますが、”駆け抜ける喜び” や 軽快な加速感が期待できる車ではありません。しかし、走る・曲がる・止まる という基本的は動きはキッチリとこなす という感じが伝わってくる車だと思います。車体も日本の街中で乗るにはよい大きさです。私は気に入っています。

大きさやデザインが気に入っているのなら、一度試乗してみてください。

今のところ、値引きは期待できません。ほとんどの場合値引きゼロでしょう。 かなり頑張ってもらっても、5～10ぐらいでしょうか。
私の場合はボディーコーティングをサービスしてくれました。
S Dive18iは 363まん の設定ですが、ナビなし、布の手動シートです。オプション内容によっては100弱のアップになる場合もありえます。その場合、諸費用を加えると乗り出し450～500くらいでしょうか。

質問者からのお礼コメント

読むうちに、ますます魅力的なモデルだと思いました！
すぐにでも欲しいですが、まだ代替タイミングとしては早いので、ゆっくり検討したいと思います。

Answer 2

試乗して、購入足踏みの者です…笑
ホントに走りやすくて、すばらしいFRらしいトラクションが気に入って、購入希望しています。

低速時のハンドリングの重さは…確かに重いともいます。（女性は少し苦戦すると思います）
しがし、重いといっても大人男性が普通に右手一本で回せる範囲なので…。

外のX1の見た目より、中が意外に広いことにびっくりしましたね。
彼女もそこは感動していましたので、女性目線で見てもそこはいい様です。
あとリアのリクライニングは少しすることにも興味深々でした。（ほんの少しリクライニングですが、結構リアが楽になります）

BMWにしては価格が据え置きなので、少しチープな内装み見えるとの意見もありますが、私はそうは思いません。
私のような国産からの乗り換えが非常に多いらしく、結構お客さんは満足されている様です。

ちなみに…
見積もり価格は18iで税金込み500万で組んでもらいました。
雪国など以外では25iは必要ないかと思います。

Answer 3

↓さん(笑)勘違いされてますね(笑)X1は今年の5月に発売されたばかりで初期型も何も無いですよ(笑)で、乗った感想は、ロールも少なく乗り心地兄貴分のX3と比べるとマイルドですよ。高いリセールが見込めます。買いでしょう♪

Answer 4

初期型を友人が乗っていて、何度か乗せてもらった事があります。
助手席も後席も結構、路面の荒れを直に拾うというか、突き上げを感じました。
新型はどうなんでしょうね？私も気になります。