BMW 3シリーズ ハッチバック 「ニューモデルも出ましたがコンパクトモデル...」のユーザーレビュー

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BMW 3シリーズ ハッチバック

グレード:318ti Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2001年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
-

ニューモデルも出ましたがコンパクトモデル...

2001.12.9

総評
ニューモデルも出ましたがコンパクトモデルならこのtiがいいですね。高くなりすぎました。もう少しリヤデザインが腰低く見えた方がかっこいいんですがね。居住性は、いいです。ハンドリング、サスなどは、いいですね。重いハンドルがええ感じです。シートポジもいろいろ変えれて楽しいです。昔から外車好きでいろいろ悩み購入しました。やっぱBM というネームバリューは偉大ですね。同じ価格帯の日本車より何かいいです。みんな珍しくてよってきます(笑!)子供が出来て代替えも検討してますが、いざ乗り換えるとなるとなかなか見あたりませんね。いい外車が。予算内で。ドイツ車だけあってノントラブルで4年乗ってますが、エアコンがたまに異音したりします。でも、まあ安心して乗れますね。人の車に少しだけいろいろかれこれ40台くらい乗りましたが、ベスト3に入るだけの車だと自分では思ってます。そんな凄い車種は乗ってませんが。ベンツも良かったですね。個人的に。エコロジー時代ですから小さくて小回りがきいて、ちょっぴり幸せな気持ちになれるナイスコンパクトということでオーナー談をしめます。でも、5ドアにしたらもっと売れたのになって思います。
満足している点
Mスポなんでサスがしっかりしているところ。以外とリヤシートも広いとこ。トランクもイスを倒せばかなり荷物が入るところ。廉価版だけど見栄はれるとこ。でも、高いんだけどね。
不満な点
やっぱマフラーの音が変わってるところ。社外品付けてますが4気筒モデルはドタバタした感じの音がします。5ドアもつくって欲しかったですね。全体的にBM自体が割高なところかな。もっとパワーも欲しいですね。国産に比べるといまいち。でも、乗る楽しみは上ですが。チャイルドシートつけたら乗りにくいとこ。
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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