BMW 1シリーズ クーペ 「チェックランプに泣かされたかなぁ(>_<)」のユーザーレビュー

あるごる あるごるさん

BMW 1シリーズ クーペ

グレード:135i クーペ_RHD(AT_3.0) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
4
積載性
3
価格
4

チェックランプに泣かされたかなぁ(>_<)

2022.2.3

総評
130から乗り換えて2年経過しましたので、
135の再レビューです(≧◇≦)
性能は自分にとってはあり余るところはありますが、NA乗りからターボの違和感を克服!?すれば
運転もしやすく楽しめるクルマだと思います。
※エンジンチェックランプは個体差でしょうね。。。
満足している点
コンパクトで乗りやすく
強い心臓でどこからでも加速するパワー感
不満な点
クーペボディなので仕方ないですが
前車の130と違い2枚ドアなので、
後部座席が利用しづらい、掃除しづらい。
何よりも高速でエンジンチェックランプの点灯が多いことでしょうか。。。原因不明の
デザイン

4

このクルマも賛否両論ありそうですが、
130からほとんど変わらないマスクの135に
乗り換えたのでデザインは好みです(^^;)
走行性能

5

パワー感は自分では申し分なしです。
その限界領域は見えません(^^;)
コーナーやワインディングも特に問題なし。
ブレーキはよく効きます。
乗り心地

3

最近、走行していてフワフワ感やハンドル少し取られるところがあるので、ヘタりもあると思いますので、リフレッシュを考えています。
積載性

3

クーペのコンパクトサイズなので、
トランクはそれなりだと思っています。
後部座席を倒せば、それなりのサイズも入りそうです。
燃費

3

燃費を気にして乗ってはいけない部類のクルマだと思ってますが、平均的な燃費では、リッター8.5kmみたいなのでそこまで悪くないのかな。
価格

4

走行距離もそれなりだったので、
購入当時はかなり安かったような気がします。
このスペックではお手頃の値段かと。
故障経験
原因不明のチェックランプ点灯ですね。
最初は強くアクセルを踏んだだけでそのたびに点灯しておりましたが、最近は高速の加速レーンやロングストレートでアクセルの踏み方により点灯します。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

BMW 1シリーズ クーペ 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離