BMW 1シリーズ クーペ 「ノーマルでも十分な性能 子供達が大きくなり、ミニバンの必要性が無くなりましたので、コンパクトスポーツカーを 探してました。 一番不満だったiDrive」のユーザーレビュー

ノーマルでも十分な性能 子供達が大きくなり、ミニバンの必要性が無くなりましたので、コンパクトスポーツカーを 探してました。 一番不満だったiDrive

2009.8.11

総評

ノーマルでも十分な性能
子供達が大きくなり、ミニバンの必要性が無くなりましたので、コンパクトスポーツカーを
探してました。
一番不満だったiDriveが新型になる情報があり、去年の９月に契約して今年の３月に納車して
もらいました２００９年モデルです。
ＢＭＷの中でも走りにこだわった車です。
大きさも日本には丁度いいです、クーペなのでドアが長いですが、この大きさなら何処の駐車場
でも問題ないです（AUDI TTみたいに置き場所には困りません)。
排気音　エンジン音とも最高です、街乗りではちょっとステアリングが重く感じますが慣れます。
この車は高速での直線番長じゃなく、ワインディング道路が一番楽しいです。
Ｍ３の半額でこの動力性能を味わえるなんて　走る　止まる　曲がる　全てを満たした車です
レクサスのＩＳ等と試乗比較しましたが、走る高級家電として買うならＩＳ　走る喜びとして
買うなら１３５ｉです。
レクサスとＢＭＷを比べる事自体が間違ってますが。

満足している点

車の大きさ
動力性能
ブレーキ性能
エンジン音・排気音
何と言っても車を操ってるという楽しさ
国産車には無い乗り心地
街中では、ほとんど見かけないこと(笑)

不満な点

横から見たデザイン、後ろが５ｃｍ長ければ良かった。
ハンズフリー・クルーズコントロール・コンフォートアクセス等　国産では標準の装備がＯＰに。
輸入車なので後付パーツの値段が高い。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験