BMW iX1 「モーター特性をBMWらしく仕上げたBEV」のユーザーレビュー

Mr.スバル Mr.スバルさん

BMW iX1

グレード:xドライブ 30 xライン_RHD_4WD 2023年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
4
積載性
4
価格
4

モーター特性をBMWらしく仕上げたBEV

2023.5.7

総評
BEVを持てる環境がそろっている人にしか薦められないが・・・
如何にもBMWのBEVという感じで、それをX1サイズ・価格で仕上げたところが個人的には好き!
動力・ミッション・足回り&価格以外はほぼX1なのですが、走行時の快適性はiX1のほうが上、さすがBEV。でも他は同じなので、100万の価格差はBEV費用。もう少し見た目に差をつけても良かったのではと思います。
満足している点
・過激なまでのモーター加速!
・X1よりさらにフラットかつスムーズな乗り心地
・スマートでスッキリしたインパネ。見やすいカーブドディスプレイ。

今回、ix1とX1を比較試乗させていただいた、BMW越谷店に感謝!
不満な点
・エクステリアもインテリアもにX1との差があまりないこと、写真右)X1、左)iX1 

瞬発力ありすぎ、普通の人にはスポーツモードでのアクセル加減はムズイかも…でもこれがBMWですね。これが合わない人には…おとなしい加速性能のVW ID.4を検討されては?
デザイン

4

いいデザイン…でもX1との差が少ない。
こんな感じで差をつけてもいいのに…
走行性能

5

・やり過ぎなほどの加速力、0-100km加速5.6秒は伊達じゃありません…黙って踏み込むと、同乗者が怒りますよ。しかも、ブースト機能まであります。
・車重は2t、X1より400㎏も重いのにその動きは機敏。前後重量配分が50対50かつ重量物がほぼWB内、さすがBMW!
・滑らかなステアフィール。
乗り心地

5

・アダプティブサスではないけど、フラットライド、滑らか、スムーズ=超快適。
積載性

4

車両は昔のX3サイズに近づいた、よって積載量は十分ですが、X1に比べれば通常で50l、シート倒して100lほど落ちます。
燃費

3

試乗なので不明
価格

4

ガソリン車に100万ほど追加、性能等を勘案したら…相応かと思いますが…補助金入れたら、お得です。ただし、EV環境が整っている人限定です。
故障経験
試乗なので不明

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