BMW i3 ユーザーレビュー・評価一覧

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BMW i3 新型・現行モデル
64

平均総合評価

4.3

走行性能
4.6
乗り心地
3.9
燃費
4.5
デザイン
4.6
積載性
3.6
価格
3.2

総合評価分布

星5

40

星4

12

星3

6

星2

5

星1

1

64 件中 61 ~ 64 件を表示

  • セフィロー セフィローさん

    グレード:i3_RHD 2013年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これはBMWの提唱するミライそのもの

    2016.2.23

    総評
    いいか悪いかで言えば、もちろん「いいクルマ」。 面白いかつまらないかで言えば、もちろん「面白い」。 けど、欲しいか否かと問われると「今は要らない」。 誰もが”未来”を乗りこなせるようにな...
    満足している点
    地球環境に優しい電気自動車である点。 レンジエクステンダーであれば、発電用2気筒ガソリンエンジンとの併用でさらに距離が延びる! 何より、BMWが手掛けたEVである点(笑
    不満な点
    車両価格が499万円(レンジエクステンダーは546万円)である点。 せめて、それぞれ449万円と499万円まで引き下げると更なる普及スピードが増すと思うのだが・・・ 運転席前の液晶タイプのディスプ...
    乗り心地
    19インチタイヤ(何と155/70R19!!!)を採用して、ころがり抵抗の軽減と乗り心地を両立させている点が素晴らしいです! なるほど、適度に引き締められた足回りと相まって、乗っていて突き上げ等によ...

    続きを見る

  • waka884 waka884さん

    グレード:i3_RHD 2013年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMW i3 無料体感キャンペーン で乗ってみた

    2015.12.15

    総評
    何はともあれ、電気自動車の未来が感じとれました (^_^)
    満足している点
    運転感覚で変わっていると感じるのは、回生ブレーキが強烈に効くことです。 交通の流れに合わせた運転であれば(フットブレーキは必要なく)1ペダルでのコントロールが可能です。
    不満な点
    このクルマの最大の弱点は、やはり航続距離ですね。 借りてすぐの状態でインジケータは満充電を示していますが、エアコンを効かすと走行可能距離は100km少々という値になっています。 これでは(目的地で充電...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • okioki52 okioki52さん

    グレード:i3 レンジ・エクステンダー装備車_RHD(0.65) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新しい時代の車・・

    2015.10.12

    総評
    リーフは、既存の乗用車をEV仕立てにしたという感じでしたが、I3は、デザインをはじめ、カーボンボディ、アルミシャーシ、内装など、いろんな意味で近未来的な発想で、さすがはBMWと感じました。 航続距離、充...
    満足している点
    デザインについは、私個人より周りのインパクトのほうが大きいようで満足しています。 加速も十分で、私のように街乗りメインの使い方が適しているように思います。 シンプルすぎるインパネも、見ようによっては近...
    不満な点
    この金額なのでもう少し装備がほしいですね! 電動シート(OPでもなし) 電動リアゲート(OPでもなし) シートヒータ(OPあり)、 くらいは標準装備でほしい! 細いタイヤにはいろいろ意味があるよ...
    乗り心地
    足は基本的に固めですが、コーナーリングなど低重心なこともあり、ロールも少なく、それほど乗りごことは悪くはありません。クイックなハンドリングにもきっちりついてきてくれるので、非常に気持ち良いです。ただ前述し...

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:i3 レンジ・エクステンダー装備車_RHD(0.65) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    環境のことに自分が一歩踏み出すとしたら2014年時点ではこの車だと間違いなく断言できます。今のところ満足度高いです。

    2014.7.2

    総評
    環境のことに自分が一歩踏み出すとしたら2014年時点ではこの車だと間違いなく断言できます。今のところ満足度高いです。
    満足している点
    -
    不満な点
    外環境の充電設備がまだまだ少ないですね。でもそれをレンジエクステンダーがちゃんとカバリングしてくれる。二ヶ月エクステンダー一度も使ってませんが。意地ですかね、EVDRIVERとしての…
    乗り心地
    機敏でトルクがあってリニア。これは同乗した人が必ず口にします。異体験と言えるでしょう。特にロングドライブが疲れにくいのが意外です

    続きを見る

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