アウディ S5 (クーペ) 「究極のツーリングカー...アウディS5」のユーザーレビュー

みやもっちゃん みやもっちゃんさん

アウディ S5 (クーペ)

グレード:クーペ_4WD_RHD(AT_3.0) 2017年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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究極のツーリングカー...アウディS5

2017.8.23

総評
これ一台でオールラウンドに使えます。
アクセルを踏み込めば十二分以上の加速です。
直進安定性も申し分なし。

ツーリングカーとしては、最高ランクと云って良いでしょう。
ただスポーツカーとしての視点だとフロントの重さとステアリングフィールに違和感があります。

実用車としては、多少オーバースペックと云えると思いますが、そこがS5の価値なのかも知れません。

満足している点
・スロットルと直結したかのようなエンジンレスポンス
・乗り心地が良いフラットな姿勢を保つ足回り
・S4よりも静か(な気がする)
 ボディタイプに因るのかも知れません。
 (S4は、アバントで、S5はクーペ)

不満な点
・ダイナミックモードを選択した時のステアリングフィール
 どこか人工的な重さです。
 操舵し始めと途中からで重さが変化します。
デザイン

-

走行性能

-

基本S4と同じ乗り味です。
3L V6ターボエンジンは、スムーズかつストレスなしに回ります。
A4/A5搭載の4気筒でも十分なパワーとスムーズさがありますが、更に上を行っています。
コレ乗っちゃうと3気筒とかは考えられなくなりますね。(価格が高いからあたり前なんでしょうけど)

ステアリングフィールも良好ですが、ちょっと気になったのは”ダイナミックモード”にした時です。エンジンパワーの出方が勇ましくなるだけでなく、ステアリングフィールも変化します。
人工的に重くなっているようでリニア感が無いように感じました。

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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