アウディ S3 スポーツバック (ハッチバック) 「万能車」のユーザーレビュー

GeoSpark400 GeoSpark400さん

アウディ S3 スポーツバック (ハッチバック)

グレード:スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

万能車

2019.11.11

総評
 購入にあたり、メルセデスベンツA250、ボルボV60が候補に上がっていましたが、S3にして本当に良かったと思っています。
 走行性能、安全性能、積載性等、色々な面で高レベルな車だと思います。
満足している点
・スプリントブルーパールエフェクト。
・スポーツ性能の高さ。
・7000回転付近まで回るエンジン。
・オルガン式アクセルペダル。
・一応4WD。
・8P型
不満な点
・自分にフィットするシートポジションを探すのに苦労した。改めてレカロシートの偉大さを感じた。
・運転席から助手席側ドアミラーを見ると、上端の一部がピラーと被る。いただけない。
デザイン

-

走行性能

-

 前車との比較になりますが、メガーヌRSよりもWRX STIに近い性能だと感じます。2500~3000回転を超えた辺りからの加速感が半端ない。直線だけなら確実にメガーヌRSより速い。変速の速さもあってWRX STIよりも速いんじゃないかとも感じてしまう。
 街中を走る上では、Dモードだと2000回転以下をキープするようにシフトアップしていくので、少しモッサリ気味。Sモードだと結構な高回転を維持しようとするので、これは乗りにくい。Mモードにして自分のタイミングでパドルシフトを楽しむのが一番ストレスフリー。でも面倒臭い時はDモード。
乗り心地

-

 通常時でメガーヌRS(キャロル製)より硬いような気がしなくもないです。マグネティックライドONだとWRX STI(ノーマル)並といったところでしょうか。鈍感なので違うかもしれません。
積載性

-

 リアハッチからベビーカーがピッタリ載せられます。恐らくA250にしてたら載せられず、困っていたと思います。
燃費

-

 街乗りメインになってしまうため、リッター10kmは無理。メガーヌRSと同じ様な使い方をしても、燃費で上回れそうな感じはありません。やはりWRX STIに近い印象。
価格

-

故障経験
 納車5か月弱、流石に現状で大物は無し。
 小物ではルームランプ(社外LED?)2か所点滅のため交換。他、納車時取り付けたバックモニターが、暖まらないと写らない。エンジン(ナビ?)が暖まれば写るので様子をみていますが、気が向いたら配線覗いてみたり、ショップに相談します。
 Sトロニックの湿式6速は不具合が少ないそうですが、この先心配ではありますね。

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