アウディ S1 スポーツバック のみんなの質問
ID非公開さん
2016.2.7 01:12
BMWの3シリーズ買う予定だったんですが、やっぱり楽しい方がいいかなと思い、見つけたのがこの車でした。見た目は変わり物で価格もかなり安め、なおかつスペックも値段にしてはかなりいい方だと思うんですが、1番の問題はやっぱり"楽しい"かどうかだと思うんです。
実際に乗っている方、試乗した方、感想をお願いします!
aki********さん
2016.2.7 11:23
良い車です!
昨年新車でベースグレード、レッド、右ハンドル購入しました。
2015年末をもって生産中止しましたが、検索するとディーラーでは
新古車、新車在庫車もあるようです。
まずスタイルがセクシー的に美しいです。注目度はバツグンです。
他のドライバー、歩行者も振り返ります。
駐車してると間違いなく注視されます。話しかけられます。
シート4席革張り。前両席電動、ヒータ付き、座席位置メモリー付き。
ダッシュボード、ドア内張りは質感のある合皮です。
ドアミラーは駐車ロック時自動開閉。車内からもスイッチ開閉できます。
ルームミラーは自動防眩、ドアミラーは防眩曇り止め機能付き。
ラジオは標準。ナビ、オーディオラジオは安価な物に付け替え可能です。
前後バンパー、コーナーにセンサーがあり警報音、距離を図示します。
オプションのバックモニターも不要な程です。
後席は背150cm着座可能。走行数kmなら無理して大人も乗れるかも。
手荷物置くには最適です。トランクは広いです。後席倒せば超広いです。
他にも他車ではオプションな設定が標準です。
パドルは無いがAT車にマニュアルモードがありシフトノブで可能です。
ATスポーツモードも俊敏に走行します。品のある加速音が心安らぎます。
アウディTT、ベンツ200SLK、ジャガーF、ポルシェ911、ケイマンS、
BMW、フェラーリ、シボレースティングレイ、レクサス、スバルWRX、
トヨタ86、ロードスター等試乗しましたが、
車格、走行性能遜色ありません。デザインは秀逸です。
AT156馬力で充分に走りますから、200、280馬力ならなおさらです。
それでもATは渋滞も楽なのでお進めです。
価格もお手頃で、在庫車処分で今が買い時です。
強気で価格交渉が可能です。ぜひご検討を!
tag********さん
2016.2.7 07:31
3回試乗しました。個人的には好きです。
ただ、後部席が殆ど使えないので購入に至りませんでしたが。。
あのスタイルは唯一無二ですよね。どの角度から見てもRCZだと一目でわかります。
走りはトルクを前に持ってきてるようなイメージで、日本の道路(特に街乗り)には合うと思います。踏み込めばそれなりに走りますが、アウディのTTとは似て非なるものです。
ただ、エンジンは(顔も)前型の308とおなじで、もうモデル末期もいいとこです。モデルチェンジがあるかどうか分かりませんが、廃盤になる可能性もあるのでは??
どうせ買うならRCZ-Rがいいですよね!
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