アウディ A7 スポーツバック 「運転していて楽しい、デザインも秀逸。 そして実燃費(私の場合は街乗りでリッター7~8km)が良い。 オススメ度はかなり高いです。」のユーザーレビュー

ととさん ととさんさん

アウディ A7 スポーツバック

グレード:スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

運転していて楽しい、デザインも秀逸。 そして実燃費(私の場合は街乗りでリッター7~8km)が良い。 オススメ度はかなり高いです。

2011.7.7

総評
運転していて楽しい、デザインも秀逸。
そして実燃費(私の場合は街乗りでリッター7~8km)が良い。
オススメ度はかなり高いです。
満足している点
やはり一番の魅力はそのスタイリングだと思います。
クーペのようなたたずまいのハッチバックを備えた4ドアセダン。
荷室も広く実用性の高い車だと思います。

ボディーサイズは大きいですが、走らせてしまうと小さく感じるから不思議です。

内装に関しても従来のアウディとは違うテイストです。
A8と比較すると若干チープにはなりますが、組み付け精度含めて素晴らしいデキです。

特筆すべきは足回りの良さです。
私はオプションの20インチを装着しましたが、高速でのちょっとした段差のショックなどの抑えが絶妙です。
以前乗っていたA5カブリオレの18インチよりも乗り味が良いから驚きです。

電装系ではMMIが一番新しいものになりました。
ドライブセレクトなどの設定もすべてMMI上で行うようになっています。
メーターパネル中央には大きな液晶モニターを内蔵しているのですが、iPodなどの日本語タイトルもしっかり表示されるようになりました。

ステアリングスイッチも新しくなり、タブブラウザのような間隔で操作できるのは大変便利です。
不満な点
不満というか、一番気を使うのがボディーサイズです。
車幅が1,900mmを越えているので、駐車場によっては駐めることが出来ません。

装備面では、日本仕様では何故か削られてしまったベンチレーションシート。
(シートヒーターは内蔵しているんですが。)
夏場の革シートでは必須だと思うのですが・・・。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

アウディ A7 スポーツバック 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離