バリオス1のZR250A3に乗っています 4ヶ月前に友人から買ったのですが始動性が悪いので困ってます 朝はたまにセルでかかりますがほとんどの場合チョークを引かないとかかりません チョー

Question

クを引いてもかからない場合は押しがけしてます たまに押しがけしてもかからない時もあります
しかしエンジンが暖まっているときはセルは回るけどエンジンはかかりません チョークを引いてもダメです
押しがけではほとんどかかるのですがたまに
うんともすんとも言いません

バイク屋に相談したところチョークが戻りきっていないのとバッテリーが弱っていると言われバッテリーは充電し、チョークは毎回戻っているのを確認してから乗るようにしています それから1週間は調子が良かったのですが最近また暖気状態では15〜30分程度エンジンを切っておかないとかかりません

この場合バッテリーが悪いのでしょうか？
いろいろ調べましたがバリオスは元々始動性が悪いという理由ばかりで真相がわかりません

ちなみに友人からは購入当初からエンジンのかかりが悪いのは聞いていました

プラグは新品に交換してあります

バッテリーを交換するか迷っています

毎日通勤に使用しますしガソリンスタンドやコンビニに寄るのも恐ろしいです

アドバイスお願いします！

Answer 1

2つの原因が推定です。両方ともだと思います。
ガソリンが薄いですね。恐らくキャブの始動ポートに詰まりが有るか？
フロートの液面が低いですね。
4気筒の4キャブでしかも250ccは凄く微妙なのです。
バッテリーについては出来れば電圧テスターを借りるか、、買うかして
アイドリグ中の電圧を調べます。
これが13V以下ですと問題はありです。
発電能力が低いか？ヘッドライトを規格外の明るさを付けています。
バッテリーはドライタイプが付いていますか？
昔の様に液面が見えるタイプは弱いですよ。
安く買おうとすれば、ヤフオクの新品でも結構使える品があります。
日本製のバッテリーも殆どが台湾生産ですよ。
安い充電器を購入されれば、いざと言う時に便利です。
最近は小型の充電器もありますよ。

質問者からのお礼コメント

詳しいアドバイスありがとうございます！
もう一度充電したのですがあまり効果はありませんでした
なのでバッテリー変えてみます！

Answer 2

rin01306さんへ

まずはバッテリーですね。
両端電圧がいくらあるのかで判断しますね。
(サービスマニュアル参照)
それが正常ならキャブのＯＨでしょうか
あまり乗っていなくてスロー系がつまっていることもあります。
あとはエアフィルターかな
こんなけやってダメなら外れと言う事ですね。
先輩や友人から譲って貰ったバイクってこういうの多いので