エスティマ50タイヤを交換しようと思います。 ヨコハマ BluEarth A34 215/55R17 とダンロップ SP SPORT MAXX 050 どちらがいいと思いますか?

Answer 1

あの「ブルーアース」だから何でもいいと思っている方がいますが、このタイヤは純正装着のブルーアースＡ34ですよね

このタイヤのベースはアスペックＡ３４５という古くから使われている純正タイヤです

まあお気づきの方もいるかもしれませんが、アスペックは過去はレグノと並ぶコンフォートタイヤのブランドでしたが、今はｄＢ（デシベル）シリーズ（アスペックｄＢ→ＤＮＡｄＢ→アドバンｄＢ）に変わり、古いアスペックを低燃費ゴムを乗せて、純正ブルーアースＡ３４にしたのでしょう

まあ悪いタイヤではないですが、可もなく、不可もなくっていうタイヤですが、このタイヤが新品で売られているんですか？

まさか中古じゃないですよね

まあこの手の純正タイヤを流通させている業者もいるようなんで、新品なのかもしれませんが・・・

一方ダンロップのスポーツＭＡＸＸも純正のプレミアムスポーツタイヤであるスポーツＭＡＸＸブランドを使った純正スポーツ系タイヤです

まあタイヤのグリップ性能とかはスポーツＭＡＸＸがいいのですが、あなたが普通に、快適に走行したいなら、消去法ですがブルーアースＡ３４のほうがいいですね

ただあくまで「普通のタイヤ」ですから期待しないほうがいいです

Answer 2

私は去年までステップワゴンに乗っており、
1年半前までBlueEarth（型は忘れました。すみません;;）を履いてました。
ヴェゼルと言う車に乗り換え、SP SPORT MAXX 050がついていました。

BlueEarthでは3年4万km走行しました。SP SPORT MAXX 050では1年2万km走行です。
車が違うので参考になるかわかりませんが…結論から言えば、BlueEarthの方が良かったです。

車自体の乗り心地は圧倒的にヴェゼルの方が良いです。（購入時、衝撃を受けました。笑）
それでもタイヤはBlueEarthの方がいいなと思うほどです。

SPORT MAXXはその名の通り?スポーツ性が高い気がします。
そのくせ直進安定性が悪く、車線内でのハンドル微調整に気を遣います。
硬めのタイヤなのか凹凸を結構拾うイメージで、ロードノイズもうるさいです。
とてもミニバンに履かせるようなタイヤでは無いかと。

BlueEarthの方がフラットな乗り心地で、同じ速度域での安定性も高い気がします。
助手席に座る方や、後席に座るご家族がいるならば、それこそBlueEarthの方が良いと思います。
SPORT MAXXの乗り心地で長距離乗車なんて…運転手以上にストレスを感じそうです。

あくまで上記2つのタイヤの比較であり、
同じダンロップでもSPORT MAXXよりもエナセーブの方が
快適性が高く、BlueEarthに似た性質を持っているかもしれませんし…。

そもそも系統が違うタイヤですので、比べるとすれば…
BlueEarth と エナセーブ と エコピア … ハイブリッド系
ADVAN と SP SPORT MAXX と POTENZA … スポーツ系
こういった感じになるのでは？

Answer 3

ヨコハマ『ブルーアース』が良いと思います。
今までいろんなタイヤを試してきましたが、ダンロップで満足した性能を持つタイヤには巡りあったことがありません。

友人がアルファードでブルーアースを履いていますが、静粛性も満足できて良いタイヤだと言っておりました。