アウディ A3 のみんなの質問

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車。
優柔不断な性格で決める事ができません。

次に乗る車を色々検討した結果 経済的な事を考えて
プリウスにたどり着きました
そして知人の車屋さんを通じて 4代目プリウス先行予約をしました
これは キャンセルもOKって事でした

しかし、、、プリウスの形がこの場に及んでも どうも好きになれません
9月9日にラスベガスで欧州バージョンが発表されましたが
初日は「なかなかいい」と思いました
だから先行予約いれました
でも 数日経過後 他の画像がUPされてきて
よくよく見てみると 「何か違う やっぱり嫌かな」と思ってきました。。。。

このままプリウスを買うのか。。。
それとも デザインは好きだけど故障など気になって購入を躊躇っている
アウディA3スポーツを買うか・・・
どちらがいいと思いますか?

他の車種は 値段的に これ以下でも NG これ以上でもNGです
300万円~350万円が予算です

今はこの価格で自分の気になる車がこの2種です
皆さんならどちらを買いますか?
またよろしければその理由もお願いします

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ベストアンサーに選ばれた回答

「何か違う やっぱり嫌かな」と思った時点でなしです。
買った後に後悔が残り愛着が湧きません。
気に入った物は愛着が湧き大事にします。

経営者でしたらスポーツバックよりセダンが合うと思いますが、
プライベート重視なら好みですね。

社用車にする事も検討してみては?
節税になるかもしれませんよ。

その他の回答 (10件)

  • アウディはドイツ本国では大衆車としての位置づけですよ。

    それと、中国人が好きな車種アウディというイメージです。

  • 自分ならその条件からプリウスにします。
    もしあなたが車好きでメンテナンスなどを自分でやったりするならA3でもいいですがちょっと難しいですよね(^_^;)
    いくら保証が付いていても日本車と比べれば欧州車は壊れます。ディーラーに入院する機会もプリウスに比べれば多いです。それが我慢出来るならA3も素晴らしい車なのでお勧め出来ます。
    ちなみに自分は今回のプリウスは先代よりカッコいいと感じました(笑)
    見慣れればカッコいいと感じるようになると思いますよ(笑)
    車は選んでる時が一番楽しいのでしっかり考えて選んで下さいね♪

    回答の画像
  • ただの足車ならプリウス。

    愛車にしたいなら好きなほう。


    あなたの中で結論は出ているんじゃないですか?

    後悔は一番後悔しますよ。

  • 新型プリウスは、デザインや燃費等のとがった部分がアピールされていますが、根本的にはコストダウンが優先されているように思えます。
    モーターは30から導入されたリダクションギヤで更なる小型化=低コスト化、バッテリーは電荷密度の向上とモーターの小型化より、バッテリーモジュールの削減=低コスト化が行われるようです。
    まだ詳細は公開されていませんけど。
    リアサスペンションのダブルウィッシュボーン化等の強化もありますけど。

    燃費だけを優先して選ぶなら新型プリウスは最適だと思います。
    走りに少しでも拘りがあれば、Audiでしょう。
    本来試乗して比べるのがベストですが、現行プリウスとA3で比べても違いに大きな食い違いは無いでしょう。
    現行プリウスと乗り比べて結論を出されるのが良いと思います。

    個人的には、BMW 118iがお勧めです。
    1シリーズは最後のFRモデルです。
    試乗して比べれば、FRの良さが分かると思います。

  • 一生のるわけでもないので、嫌いな車を買うのも良いかも知れない。
    嫌いな車を買っても段々馴染むこともある。

  • こんにちは。

    プリウスもA3もどちらもよい車だとおもいます。

    会社の代表をされていて、ある程度「見映えのする車」をお探しなのかと思います。
    残念ながら「見映えのする車」という意味では、プリウスもA3もご要望にこたえられる車ではないとおもいます。

    プリウスは高級感よりも燃費を重視したエコカーです。ファミリーカーとしてのイメージが強いため、コンセプトからして「見映えのする車」ではありません。

    A3は「アウディ」というドイツ車ブランドがあり、高級感があるように思いますが、ボディ形状がハッチバックのため、やはり高級感という点ではセダン等に劣る気がします。

    ファミリーカーでもなく、ハッチバックでもなく「見映えのする車」で私がおすすめするのは「メルセデスCLA180」です。

    形状がクーペのような4ドアセダンのため、ある程度「見映えのする車」です。アウディよりもより強力な「メルセデス」というブランドもつきます。
    車両本体価格が351万円のため、諸経費を入れると390万円ぐらいになると思います。9月決算がありますので、9月末登録に間に合わせることを条件に、乗り出し価格350万円
    まで値引きしてもらうとよいでしょう。
    私の感覚では、「乗り出し価格の1割り」が値引きの上限と考えておりますので、ギリギリ予算内に入ると思います。もし、1つのディーラーで値引きを引き出せないようならば、複数の販売会社に声をかけ、合い見積もり形式で価格を競わせるとよいです。

    あなた様が、よりよい車と出会えることを心からお祈り申し上げます。

  • 全く違う車を選べと言われても・・・車に詳しくて走り好きならプリウスは選びませんよ。

    輸入車は故障が多いと思われてます?今時のドイツ車は新車で延長保証に入れば5年は国産と同等です。

    A3ならリセールも高いので白黒を買えば間違いないです。まぁ自分ならアウディのブランド料を払うならゴルフを選びますが。

  • 俺ならプリウスにします。
    なぜなら信頼性が高いからです。どこかに出掛けたときトラブルがあっても、トヨタ全ディーラーで扱ってるというのは安心感があると思います。

    このカテゴリーでアンチプリウス派がよく現れますが、ここにも間もなく来るでしょう。そして下らない理由でコケにするかも知れません。
    クルマは写真で見るのと現物は印象が違いますので、実車を見比べて決めることです。

  • どっちもなし。
    プリウスは絶対に売れるので、またどこを見てもプリウスになる。
    値段の割に内装がプラスチック。(まあハイブリッドに金がかかっているからねえ)
    アウディは良い車だけど、A3は手抜き過ぎ。

    その値段なら、ガソリンハリアーが一番満足度が高いな。同じ値段で、プリウスとハリアーを比べてみると驚くぞ。内装・サス・走り・圧倒感。
    マークXも何とか手が届くから、試乗を勧める。

  • プリウスとアウディA3ではあまりにもキャラクターが違い過ぎるような気がしますが…。
    私はセンターメーターが大嫌いなので、プリウスは絶対に選びません。
    ただし、4代目プリウスのエクステリアデザインに対して批判的な意見が多いように思いますが、私はそれほど悪いとは思いません。なぜなら、日本車のデザインにおいては、珍しいくらいオリジナリティを感じるからです。
    しかし、センターメーターを採用しているので、私は絶対に認めません。
    なぜなら、あのセンターメーターによりドライビングプレジャーを全く感じることができないからです。はっきり言って運転自体がつまらなくなるんです。
    あのステアリング前ののっぺりした空間がとても安っぽくて情けないんです。
    なぜわざわざあんなに貧乏くさいセンターメーターにするのか理解できません。

    一方、さすが質実剛健の国で作られるアウディは、センターメーターみたいな貧乏くさくて幼稚な演出は絶対にしません。質感の高さで国産車の追従を許しません。
    トヨタもアウディを見習うのはこの部分だと思います。センターメーターで未来感や高級感を出そうなんて姑息であり貧相な考えです。物事の本質を追求しろってことです。トヨタはユーザーをバカにしています。

    と言うことで、質感の高さや走りの確かさで群を抜くアウディA3を私なら選びます。
    A3を見ているとプリウスなんて貧乏くさい車にしか見えません。車の本質が違い過ぎます。真面目な車造りの最先端を行くのがアウディだと思います。

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