アウディ A1 のみんなの質問

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高齢者の暴走事故に関してですが、
今朝ニュースで
・国は自動ブレーキ機能の付いた車にしか乗れない高齢者専用の免許を考案
・東京都の小池都知事は、踏み間違い防止装置購入時9割を負担す

る
と言っていました。
そこで疑問に思ったことが三つ。

1.
昨日の高校生二人が巻き込まれた痛ましい右直事故等は、運転手の判断能力・反射能力の問題であって、自動ブレーキ機能や、踏み間違い防止機能で防ごうとすることは可能なのでしょうか？

2.
自動ブレーキ機能付きの車のみの高齢者免許ではなく、MT車のみの免許を作ればいいのではないでしょうか？判断能力諸々は考えないとして、MT車であれば少なくとも踏み間違いは防止できるのではないかと思います。また、高齢者であればほとんどの方はMT車も運転できる普通免許だと思いますので。

3.
何故小池都知事は踏み間違いをするような運転手がまだまだ公道を走行できるように踏み間違い装置の購入に補助金を出すのでしょうか？言い方悪くなってしまいますが、税金を払って人殺しを増やしてると思ってしまいます。

みなさんどう思いでしょうか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

A1:

厳しいと思います。

A2:

>高齢者であればほとんどの方はMT車も運転できる普通免許だと思いますので。

取得したときは十代の頃でしょうし、今はATに慣れきってしまってるから難しいと思いますね。ちなみに、俺はいま56歳ですけど、MTも難なく乗れます。

A3:

助成ですか。俺は認識がぜんぜん甘いと思いますね。



参考

https://www.youtube.com/watch?v=-SIch-88wtI&feature=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=H4VJBSjbY4I&feature=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=w1vhh4prjaM&feature=youtu.be

その他の回答 （12件）

  • 何もしないよりはマシ

  • 足がゆう事を聞かなければ この話は、意味がない、結局運転手が判断するのですから、

    池袋の８７歳の事故もそうだけど 足が不自由にも関わらず 運転をしていた

    結局は、運転する人が決めなければいけない。決めれない以上は、運転をし続けることになる。

    いつまで運転するんだろうなとか 思うようになつたら 潮時でしょうね。

    MT車でも 足が悪くても運転していい事になってしまえば 同じである。

    足がしびれてアクセルが踏めなかったり

    足の悪い人は、運転を控えるべきだと思います。どういう履物をはいているとか問われますね。

    下駄はいけませんが、そういう方もいるでしょう。

  • 海外みたいに免許の更新時の制度改革進めるんじゃないでしょうか？

  • 1．無理だと思います。

    2．死亡事故全体の僅か1%のためにやる施策としてはいかがなものでしょう。

    3．補助金出すと、なぜ今以上に増えますの？
    何処から湧いて出てきます？

  • あくまで安全側に立って考えているのです。

  • AT車は踏めば加速する危険な要素があるので、免許取得後3年間はATに乗れない（MTに乗る）70歳以上はMTのみ運転可とする。とすれば良いのでは？

  • 返納を勧めたいのか？
    運転することを勧めたいのか？
    どっちなんでしょうかね

    思い付きの政策は世の中をごちゃごちゃにしてしまいます
    築地も活かす、豊洲も活かすと同じだと思います

  • 踏み間違い暴走事故がAT車独特の珍現象である事は30年以上前から世界の常識です。
    ではなぜ根本的な対策がなされないのか？
    答えは簡単。アメリカでAT車が昔から普及していたので、真実を認めると、ユーザーからの訴訟で自動車メーカーが全部潰れるからです。
    1980年代に、アメリカでアウディが暴走すると大騒ぎになりましたが、原因を調査すると、全てAT車で良く見られる単なるペダルの踏み間違いだったのですぐに沈静化しました。
    日本の国会でも取り上げられ、当時の運輸省が調査したところ、やはり全てAT車の単なるペダルの踏み間違いであったことが報告されています。

  • 確かに税金の無駄使いと思いますね！

  • どれもこれも抜本的対策になっていないですな。
    １．のようなとばっちり事故は防ぎようがない
    ２．高齢者向けのマニュアルミッション車の選択肢がない
    ３．税金のムダ使い
    そもそも現在の「自動ブレーキ」みたいな装置は万能ではない。やはり人間の技量能力がないと安全運転はできない。
    それができないのなら年齢にかかわらず運転すべきではない。
    自動ブレーキを推進するのなら併せて「速度抑止装置」も装着して一定のスピード以上でないようにするべき（当然高速道路は走行禁止）。

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