アストンマーティン V8ヴァンテージ クーペ のみんなの質問

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ae86 fcrキャブ仕様 のデスビ進角について。

先日エキマニのバンテージ施工のためデスビを外し、また装着しようとしたらデスビのギアがずれてしまっていたため上死点をだし、デスビもポイントに合わせて無事かかることができたのですが、二つ問題がでてしまいました。

1.点火時期10°に合わせたのですが、デスビが前回のマーキングした位置よりだいぶというか、反時計回りに全振りになってしまいました。

2.そして3000回転から綺麗に燃料カットが入ったかのように失火してしまいます。


どなたか心当たりがあるかた回答よろしくお願い。

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ベストアンサーに選ばれた回答

基本BTDC10°に合わせられているのなら3,000rpmからの失火は別問題じゃないの？
もしくはディスキャップの各気筒へ行く端子とローターの先端がズレてエアギャップが大きすぎて失火してるんだと思う。
もう一度ディスを抜き変えてみたら解決するんじゃない？
カムシャフトもディスビもギヤが斜めに切ってあるから刺すときにその回転分見越さないとあかんよ。

質問者からのお礼コメント

2020.12.7 16:56

了解しました！
もう一度トライしてみます！

お忙しいところありがとうございました

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