アストンマーティン V8ヴァンテージ クーペ のみんなの質問

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サーモクロスで油温変わる！？

横置きエンジンはタービンからのフロントパイプがオイルパンのすぐ下を通るために、バンテージでパイプを遮熱すればパンへ熱が伝わりずらく、油温もちょい下がる！という意見があるが、どうなのだろうか？

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回答一覧 （1件）

  • 実際に計測実験しないと何とも言えませんが、個人的にはあまり効果は無いと推測します。

    理由は、タービンにもよりますが、一般的にフルブースト時１５０～２００℃の加給温度になると言われています。それに比べエンジンオイル温度は１００度前後。オイルを温めてしまう!?
    常にフルブーストがかかっているわけでもなく、加給していない時は100℃を切るのでは？
    バンテージにより放熱性が失われ、加給していない時でも保温効果が疑われます。
    逆に、冷やしたいはずの加給温度をバンテージによって保温してしまわないかという方が、ネックです。

    なんかいじってそうって言う見た目はありますが、効果としては…。？

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