FF車がモデルチェンジでFRかMRになった前例って何がありますか？

Question

プリウスの様にモデルチェンジで4WDが追加になった例はたまにありますが、元々FFだった車が後輪駆動になった例って考えてみれば思い浮かばないなと思いまして。

Answer 1

アルファロメオも159の後継がジュリアですが、FFからFRになってますよ。
アルファは今後はFR路線になるので、多分ジュリエッタの後継もFR化されると思います。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

アメリカのキャデラックがFFからFRに変更されて、走りが改善されましたよ。

次期アクセラ・アテンザもFRに変更予定という噂が有力です。
マツダ自体もその可能性に言及してますし。

良い傾向です。

スイフトやMINIみたいな小さい車はさすがにFFでも仕方ないけど(さすがにFRでは狭すぎて実用性を欠く)、でかい車種や高額のスポーツカーでFFって本当に終ってますね。

ましてやシビックタイプＲなんて、もうちょっとで最初期のGT-Rに近い価格で「FF最速」とか、頭おかしいですね。
売る方も買う方も。

「それで？価格は迫ろうかって言うのに、性能(タイム)はGT-Rの足元も及ばねぇんだろ？」と突っついてやりたくなりますが。

まさかFFが最良だって言ってるのに、「FFでは敵わなくて当然だ」とか“FFであること”を言い訳になどしないだろうと思いますが。

無理に合理性を欠いて劣った、嫌われてる駆動方式にして、その中で最速なんて何の意味も価値も無い。

実力が無いから『FFの中では最速』と、狭い枠の中に自ら閉じ籠る。

Answer 3

スズライトフロンテバンが1968年にスズキフロンテバンになった時です。乗用車のスズライトがスズキフロンテに変わった1967年にはFFからRRになりました。しかし荷物を積まなくてはならないバンにRRは不向きだからです。尚、後からステーションワゴン仕様のエステートやハイカスタムが追加されました。但し、本来のモデルチェンジに含めて良いかは微妙です。

Answer 4

トゥィンゴ」
(=ﾟωﾟ)ﾉ
FF→RRですね

Answer 5

ＦＦからでは無いが、スズキのエブリィはＦＲからＭＲ(三代目)に、その後又、ＦＲになってます。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%83%96%E3%83%AA%E3%82%A4

Answer 6

マークⅡのワゴン版といいながら、マークⅡはＦＲだったのに、マークⅡクオリスはＦＦでした

さすがにこれはひどいだろう、ってことで

次期型のマークⅡブリットはＦＲになりましたよね

でも次のマークＸジオでまたＦＦになり、そのまま消滅しました、とさ


めでたし、めでたし

Answer 7

本来別物とカウントするのかもしれませんが
ルーチェ ロータリークーペがＦＦ。
以降のルーチェは後輪駆動です。

Answer 8

逆ならいっぱいあるけどね。
FRからFFなら カローラ、ファミリア、コロナ、サニー、セリカ、ブルーバード
など沢山あるけどFFからFRなどに変わったクルマなど聞いたことありません

Answer 9

チョット違うかも知れないが、
ルノートゥインゴはFFからRRに変わりました
前輪駆動から後輪駆動に変わりました