アルファロメオ 147 ユーザーレビュー・評価一覧

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アルファロメオ 147 新型・現行モデル
314

平均総合評価

4.1

走行性能
4.3
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
3.4
価格
3.4

総合評価分布

星5

143

星4

101

星3

50

星2

8

星1

12

314 件中 301 ~ 314 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんなに欲しいと思った車は、いままであり...

    2004.4.30

    総評
    こんなに欲しいと思った車は、いままでありませんでした。経済的にちょっと無理したし、故障に対する不安もあったけど、無謀にも購入に踏み切りました。でも今のところ、その無謀さが吉と出ているようです。でも、ほかの...
    満足している点
    シートとハンドルのしっかりとした感じ。どこまでも良く回るエンジン。スイーと走る最高のおもちゃ。地球さん、ごめんなさい。
    不満な点
    可愛い後ろ姿なのに、前から見ると、いかにもなアルファのデザイン。このちぐはぐな感じがちょっと不満。うしろ本位でいくなら、全体にモコモコっとしたデザインでまとめてほしかったし、前から見た感じで統一するなら、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTA_RHD(3ドア_MT_3.2) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走り以外は求めてはいけないのか?

    2004.4.5

    総評
    走り以外は求めてはいけないのか?
    満足している点
    とにかくぶっ飛ばせる所。ローギヤーが入りにくいが、それ以外はさすがゲトラーク、申し分なし。もっと高性能な車はたくさんあるが、それだけ終わらせないのがアルファ。乗り手が隙を見せると容赦なくバカにされてしまう...
    不満な点
    インテリアや装備に多い。センターアームレストは必要ないし、シートヒーターも気に入らない。GTAなら余分な装備だと思う。ワイパーを動かしている状態でリバースギヤに入れるとリヤワイパーは動くし、雨センサーもワ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0_TWIN_SPARK_RHD(3ドア_MT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    壊れない!といってもまだ1年。 これか...

    2004.2.23

    総評
    壊れない!といってもまだ1年。 これからはまだわかりません。アルファだし。
    満足している点
    納車から約1年が過ぎましたが、とにかく故障がない!必ず何か起きると思っていたのでこの点は◎。まぁ、ある意味MTを選択して正解だったかもしれません。ディーラーから聞いたところ故障の原因の大半がセレスピードが...
    不満な点
    皆さんのおっしゃる通り、外観のデザインは確かに良いのですが、タイアとフェンダーの隙間の大きさがどうにもイヤで半年前ついに、ローダウン+17インチ化に踏み切りました。最近出たTIっていうモデルみたいな感じで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0_TWIN_SPARK_RHD(3ドア_MT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気持ちいい車です。降りてもつい振り返りた...

    2004.2.20

    総評
    気持ちいい車です。降りてもつい振り返りたくなるほどデザインも走りも満足のいく車です。故障もまったくなく、(まだ4ヶ月くらい)そぶりもないです。ちょっとある意味肩透かしを食らった感じです。でも納車2日目に車...
    満足している点
    運転席に座ったときの何にも変えがたい幸福感。室内の独特な香り、ステアリングの握った感触、エンジンをかける時の緊張感。すべてこの車を選んでよかったという幸福感。嫁さんと喧嘩した時もこの車に乗れば忘れてしまう...
    不満な点
    近所のスーパーで車庫入れするときへたくそに思われてしまうほど回らない・・・車検証入れがダッシュボードにはいらない・・・サイドミラーに頼らないほど目視するようになった・・・気にしない、気にしない。イタ車だもん。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0_TWIN_SPARK_RHD(3ドア_MT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分は156GTAで妻が147に乗ってるん...

    2004.2.14

    総評
    自分は156GTAで妻が147に乗ってるんだけど、156に比べ147のほうが軽くてガンガンエンジンを回したくなりちょい乗りには非常に楽しい車ですね。あと156に比べインテリアがこじんまりして上手くまとめた...
    満足している点
    言うまでもなくエクステリア。エンジン音。キビキビ回るエンジン。クイックなハンドル。オーディオが2DIN入るとこ。ドリンクホルダーが取りあえず付いてること。
    不満な点
    ちょっとドアが重いのと開けすぎることくらいかな。まあ3ドアだから仕方ないけど。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点もさほど気にならなくさせる、トー...

    2003.12.31

    総評
    不満な点もさほど気にならなくさせる、トータルの満足感。 同価格帯の国産とは違った価値観の車。 少々の造形の甘さや故障に対して寛容で居られる人にのみ、オススメできる。 (EK9からの乗り換え)
    満足している点
    エクステリアデザイン。賛否両論あるが、それもこの車の特徴。 快適なドライビングポジション。ゆったりしたシート、適度な径のステアリングホイール。 エンジンノイズ。心地よいアルファサウンド。 クイックな...
    不満な点
    後方視界。デザインの影響か、太いCピラーが視界をさえぎる。他の方も書かれているが、バックはしにくい。 シフトストロークの長さ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0_TWIN_SPARK_RHD(3ドア_MT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一度乗ったらやみ付き、最高に楽しい車です...

    2003.11.19

    総評
    一度乗ったらやみ付き、最高に楽しい車です。 燃費もそこそこ10kmはいきます。 ただしどこへ行っても目立ちます。
    満足している点
    この熱い走り、クイックなハンドリング、日本車に無い感覚がとても面白いです。
    不満な点
    車高、マフラー、後方の視界の悪さ、オイルの消費等 車高は、ダウンスプリングで、マフラーは、市販のものにかえました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTA_RHD(3ドア_MT_3.2) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ってよかった。ライフスタイルが充実しま...

    2003.10.4

    総評
    買ってよかった。ライフスタイルが充実します。 ”音”が聞きたいがために、シフトダウン馬鹿になってます。 156GTAに比べると割安感がありますが、同じ値段をだすと中古を含め無数の車が買えます。もっと安...
    満足している点
    便利さと走りが高いレベルで融合しています。”全てが官能的”とよく言われるアルファですが、まさにその通り。運転もしやすく楽しいです。 運転技術が未熟な私でも最新電子デバイスと絶妙な足回りのおかげで綺麗にコ...
    不満な点
    特に無いのですが、強いてあげるとすれば・・・ 素晴らしいデザインですが、フェイクが多い。リアスポイラーもデフューザー風。内装ももっと特別感あってもいいかな。 GTAの”A”は名前だけでけして軽くない?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本ではこの値段で結構な車が買えます。バ...

    2003.9.4

    総評
    日本ではこの値段で結構な車が買えます。バイクが3台は買えます。何よりも道具としては日本車のほうが良く出来ていますし恐らく日本車が世界一でしょう。ただし楽しく走るということに関しては好みで分かれるでしょうが...
    満足している点
    見た目は個人的には好きです。エンジン音も20年ぐらい前のホンダの4輪車のようで良いです。椅子はフランス車程よくありませんが、悪くはありません。装備はここまで必要かどうかは別として多いです。どうでもよさそう...
    不満な点
    皆様も書かれておりますが、所々部品精度、及び組み付け精度がイマイチです。しかしこういう仕様なんだといわれればそれまででしょう。 エンジンオイルの消費が非常に速く、後ろめたいです。2ストじゃないのです...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0_TWIN_SPARK_RHD(3ドア_MT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お手軽・お気軽にスイスイ運転とはいかない...

    2003.6.25

    総評
    お手軽・お気軽にスイスイ運転とはいかないようです それなりに寛容と忍耐が要求されると思います しかし 日本車とは異なった走行感やエンジンの感触を楽しめます 今 チョット後悔しています 2リッターよ...
    満足している点
    小型で軽量 軽快感 造形が個性的でかつ希少車 (トラブルが多いらしいので皆さん買わないでねー) スッキリとした内装と装備
    不満な点
    速度計の12時付近が一番爽快で安定した走行を楽しめる でも日本の道路では非現実的でこの辺りを維持して走行できないこと 一方常用粋の9時付近はタイヤのドタバタが強く不快な乗り心地 4,000~6,000...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0_TWIN_SPARK_RHD(3ドア_MT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アルファもようやく無理なく買える! 製...

    2003.6.5

    総評
    アルファもようやく無理なく買える! 製品のクオリティも上がり、なおかつ保証も3年間ともなればもう「壊れる」ことも怖くない?実際、傑作といわれた156をベースとし、軽量な分さらに出来が良いという147。そ...
    満足している点
    なんといってもクイックなハンドリング。先日運転した知人のアウディA3とはまさに対照的でした。また、加速感も期待以上。以前乗ってたホンダS2000と比較しても5000回転くらいまでならさほど遜色ないように感...
    不満な点
    きつめのコーナリングでブレーキングを行うとやたらABSが作動します。 それにMTの場合、あの肘掛は無用。シフトチェンジができません。 あとCDは個人的には1DINで充分なので10連奏チェンジャーはオプ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0_TWIN_SPARK_RHD(3ドア_MT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    時間が許す限り乗っていたいと思える程、と...

    2002.9.6

    総評
    時間が許す限り乗っていたいと思える程、とにかく運転が面白い。 僕はMTにしたけど、セレスピードでも絶対面白いと思う。イタ車らしく、細かい部分を見てるとトラブルの不安は拭えないけど、今の所大きなトラブルは...
    満足している点
    不満な点以外、全部。
    不満な点
    ちょっとロールが大きい。 デザイン優先の為仕方ないが、車両感覚を掴むのに慣れが必要。 ドリンクホルダーは付いてるが、その他の収納スペースが少ない。 CDチェンジャーの位置と、その性能(音飛びが多少あ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本国仕様ということもあって、正規車といろ...

    2002.7.14

    総評
    本国仕様ということもあって、正規車といろいろ違う設備があり、 取説も読めないため、ちょっと困りましたが、 さすがはアルファ、たくさん仲間もできていろいろ教えてもらっています。 最初はいつ不具合がでる...
    満足している点
    めっちゃかっこいい!乗って楽しい!に尽きます。 覚悟はしてましたが、11000K乗って不具合全くなしで拍子抜けでした。 乗り味もBMWをよりクイックにしたかんじで、 ホットハッチというより、高級車で...
    不満な点
    意地はって3ドアにしましたが、やっぱり5ドアが良かったかも。 後、維持費がちょい高め。 とゆーより、気をつかって各オイルをこまめにいいものを 替えているからですが、、、。 あと、本国仕様に16イン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本の皆様には申し訳ないが、私はここイタ...

    2001.10.9

    総評
    日本の皆様には申し訳ないが、私はここイタリアで、6月より真っ赤なアルファ147を乗っています。最初納車までに代車として借りていた1600cc 105馬力は最高速度195km/hまでで、少し物足りなかったが...
    満足している点
    とにかく早い!!わずか数秒で100Km/h!日本にはないかもしれないが、オプションで最新のナビゲーターに電話が内装されていて 知らない町でも怖いものなし。 200Km/h時の安定感は抜群である。 運...
    不満な点
    トランクが狭すぎる。 前方、後方共に視界は狭い。
    乗り心地
    -

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