スバル フォレスター ハイブリッドのニュース

スバル フォレスターにアウトドア色を強めた限定車登場

スバル 特別仕様車「フォレスター X-エディション」発売

スバル「フォレスター」アウトドアに役立つ装備が充実した特別仕様車「X-Edition」が登場

スバル･フォレスターに特別仕様車「Xエディション」登場！ ガンメタの18インチホイールやダークメッキ加飾で精悍さを強調

スバル フォレスターの「X-エディション」を発表。タフさを強調した特別仕様車

フォレスターの2.5リッター搭載モデルにタフさを際立たせた特別仕様車「X-Edition」を発表

見た目も機能もハイテク仕様、話題のステアリングのラインアップが拡大｜スバル カスタム

【初代から5代目まで】名SUVフォレスターが歩んだ道のりと実力

【400車種以上に取り付け可能！】最先端の大画面10インチカーナビ｜パナソニック・ストラーダ【後編】

刺激的なサウンドのパフォーマンスマフラー【純正チューンドを体感！#01】STI_スバルテクニカインターナショナル-ワークスチューニング合同試...

フォレスターで街乗りちょいアゲ仕様！　次世代“スビー”｜クールフォーエバー

スバル　米国販売好調で世界販売が過去最高　2019年度上半期

「STI」調律のインプレッサスポーツ＆フォレスター試乗！ ニュル24時間レースで得た技術を市販パーツへ

ファンからは疑問の声が多数！　スバル・フォレスターが4代続いたターボエンジンをやめたワケ

スバル車で見かける「STI」ってどんなブランド？

あの銘品「ラリーレーシング」を純正サイズでお洒落に履きこなすSKフォレスター｜ホイール カスタム

【「おせっかい」か「おもてなし」か】先進快適装備の要不要

スバルのカスタム部門 STIが目指したのは「思い通りに動くクルマ」 その性能を実車で体感した！

スバル「EJ20」エンジン、30年の歴史に幕　なぜ30年も継続使用？　名機と呼ばれるワケ

次期レヴォーグから最期の「EJ20」まで！　スバルがブース内容を発表【東京モーターショー2019】