「ポルシェ911カレラRSR ターボ2.14(1974)」偉大なる911ターボの祖先《ポルシェ図鑑》
2021.05.04 | GENROQ Web | コメント: 7「EK9シビックに300馬力は強烈すぎる!」B18C+GTスーパーチャージャー化でトルクモンスターのが出来上がり!!
2020.12.20 | web option | コメント: 31「NAのJZA80スープラでターボグレードを超えろ!」300馬力オーバーのGTスーパーチャージャー仕様に迫る
2020.10.21 | web option | コメント: 21【過度に恐れないで】ベントレー・ターボR カギは整備履歴 英国版中古車ガイド
2020.08.19 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 3「こりゃスゴい!」 250馬力の「マツダ3」爆誕!? スポーティなマツダ車が復活か
2020.08.07 | くるまのニュース | コメント: 131「常識の盲点を突いた大穴グレード!」Y31グロリアのグラツーはハードトップだけじゃない【ManiaxCars】
2020.05.25 | web option | コメント: 122「JZA80スープラNAモデルの過給機チューンを検証」ターボとスーパーチャージャー、どちらが上だ!?
2020.05.10 | web option | コメント: 27ハイブリッド、1.0ℓターボ、1.4ℓターボ、スズキ「スイフト」買うならどれが正解?
2020.05.01 | @DIME | コメント: 42「最新式の制御で快適性を手にしたDR30スカイライン」心臓部は350馬力のFJ20改2.1L+GT-SSターボ仕様
2020.02.13 | web option | コメント: 48「誰もがその存在に夢を見た~日産MID4という幻~」日産のスポーツモデル黄金期に大きな影響を与えた1台
2020.01.31 | web option | コメント: 8「13Bロータリーで1万回転オーバーの世界を味わってみないか?」FD3S改ウェーバーキャブ仕様が面白すぎる!
2019.12.21 | web option | コメント: 84「レアなスープラターボAにさらなるパワーを!」限定500台のグループAホモロゲモデルを2JZ化して楽しむ!
2019.12.11 | web option | コメント: 30「最新の制御システムを導入した快速スタリオン2600GSR-VR!」心臓部はGT2835タービンで350馬力を発生!
2019.12.09 | web option | コメント: 1「360馬力のAE86ターボ即ドリ仕様!」T518Zタービンで中速トルクを大幅に増強!
2019.12.02 | web option「ターボ化&フルバケ装備の仰天エスティマ登場!」サーキットを走る快速ミニバン!?【W-Option JAMBOREE】
2019.11.13 | web option「2.0Lターボを追いかけ回す220馬力のEP91スタタボ!」1.5L換装+ハイフローターボ+ローギヤ化が生み出す加速力は危険すぎ!
2019.10.23 | web option「最強すぎるJZA80スープラ直列ツインチャージャー仕様!」オートマで全域型750馬力の加速力はジェットコースター並み!?
2019.08.02 | web option「現行モデルのチューンドを喰らう220馬力のZC32Sスイスポ!」ランデュースの1.9Lコンプリートエンジンが凄い!
2019.07.25 | web option「国産フルコンの代名詞“F-CON Vプロ”が生まれた背景とは!?」HKS電子パーツの歴史を振り返る!
2019.05.21 | web optionBMWのZ3に13Bロータリーターボ搭載!? 国産チューンドと真っ向勝負する魔改造オープンスポーツ!
2019.04.16 | web option