中国「BYD」のドイツでの評判は? サッカー欧州選手権「ユーロ2024」のオフィシャルスポンサーはミュンヘンでも注目を集めました【みどり独乙通信】
2024.08.05 | Auto Messe Web | コメント: 16BYDの「シール」が発売から約1カ月で累計受注台数が300台を突破
2024.08.05 | driver@web | コメント: 20ロータス・エレトレ 詳細データテスト 価格を超えた高級感 大きすぎるボディ シャシー制御は要改善
2024.08.05 | AUTOCAR JAPANえぇ!! 9カ月で12万台納車!? シャオミ[EV]が驚愕の成長をしている件
2024.08.04 | ベストカーWeb | コメント: 219[BYD SEAL]侮れないぞ!? 室内もデザインも完成度が高すぎるんだが!?
2024.08.04 | ベストカーWeb | コメント: 14全グレード200万円切り!? [ホンダ N-VAN e:]コスパ最高じゃね!?
2024.08.04 | ベストカーWeb | コメント: 5ボルボEX30で11時間超えの1000km走行チャレンジ! 課題は90kWまでしか受け入れない充電性能
2024.08.03 | THE EV TIMES | コメント: 30BYDとウーバーが戦略的提携、10万台のEV導入へ
2024.08.03 | レスポンス | コメント: 15【調査レポート】BYDの戦略2024~世界最大のEVメーカー~
2024.08.02 | レスポンス | コメント: 3BYDがシールを投入! ハッキリ言って「不人気カテゴリー」のセダンをあえて日本発売した理由とは?
2024.08.02 | WEB CARTOP | コメント: 39「新たな不正はない」トヨタ、国交省の検査で『RAV4』など更に7車種判明[新聞ウォッチ]
2024.08.02 | レスポンス | コメント: 45中国メーカーの工場進出でタイが東南アジアのデトロイト化! その勢いに逆行するように生産を縮小するホンダは大丈夫なのか?
2024.08.02 | WEB CARTOP | コメント: 1日産とホンダで何をやる? 会見で示された5領域の中身
2024.08.01 | driver@web | コメント: 1トヨタ、英国のEV販売義務化は「非常に大きな課題」 bZ4Xだけで乗り切れるか
2024.07.31 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 19いまアジア各国でBEVからハイブリッドへの乗り換えが目立つ状況に! 中国メーカーの海外BEV工場拡大策に立ちこめる暗雲
2024.07.30 | WEB CARTOP | コメント: 166月輸入車ランキング、メルセデス・ベンツが3カ月ぶりに首位!(2024年6月・ブランド別輸入乗用車販売TOP20 )
2024.07.29 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 3BYD新型「シール」の日本での勝算は? 辛口モータージャーナリストが中華EVセダンをRWDとAWDとで乗り比べ…意外な結果をお届けします
2024.07.27 | Auto Messe Web | コメント: 70【用途に合った日本製の電気バスがなかった】 鹿児島、屋久島へヒョンデ製EVバス導入の背景
2024.07.27 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 27【新車価格情報】輸入車 デビュー&改良情報(ダイジェスト)※2024年7月20日時点
2024.07.27 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 3全長4.7mのトヨタ「アリオン」復活!? 姉妹車「レビンGT」も存在!? どういうこと? ライバル多き中国市場のイマ
2024.07.26 | くるまのニュース | コメント: 5