濱口弘、盟友アンドレア・カルダレッリとともにランボルギーニ・ウラカンGT3エボ2でELMS参戦へ
2024.03.13 | AUTOSPORT web世界も認めた「N」の実力! ワールド・パフォーマンス・カーのファイナルTOP3にヒョンデ・アイオニック5Nを選出
2024.03.08 | THE EV TIMES | コメント: 6価格9000万円!? タレント“武井壮”が超高級「フェラーリ」の“愛車チラリ”写真を公開 「かっこよすぎ」「最高」の声集まる
2024.03.07 | くるまのニュース | コメント: 12フェラーリ、WEC開幕戦での競争力不足に苛立ち「パフォーマンスの差があまりに大きい」
2024.03.06 | AUTOSPORT web | コメント: 2【正式結果】2024年WEC第1戦カタール 決勝
2024.03.04 | AUTOSPORT web5号車ポルシェが開幕ポール獲得。トヨタは1台が一次予選敗退も、新人デ・フリースが2番手【WECカタール予選】
2024.03.03 | AUTOSPORT web | コメント: 1FP3最速はキャデラック、好調ポルシェ勢が続く。LMGT3はアストンとフェラーリが接戦【第1戦カタール】
2024.03.02 | AUTOSPORT webF1シムを活用/出番がないことを願う中嶋一貴/ポルシェのMGU交換理由 etc.【WECカタール木曜Topics】
2024.03.02 | AUTOSPORT webポルシェ、FP2で2番手プジョーを突き放し1分39秒台に突入。GTクラスはフェラーリ1-2【開幕戦カタール】
2024.03.02 | AUTOSPORT webポルシェ勢がFP1で1-3、フェラーリ2番手。LMGT3は佐藤万璃音組マクラーレンが最速【開幕戦カタール】
2024.03.02 | AUTOSPORT web | コメント: 2本番前からペナルティ多数/ミディアムは超トリッキー/フェラーリ499Pのリザーブ2名etc.【テスト2日目Topics】
2024.02.29 | AUTOSPORT web【2024年WECをイチから学ぶ】ハイパーカー9車種がしのぎを削る黄金時代が到来。一新されたGTカテゴリーも激戦必至
2024.02.29 | AUTOSPORT webポルシェが3セッション連続でトップタイム。LMGT3ではDステーションが最速に【WECプロローグ】
2024.02.29 | AUTOSPORT web通訳はタキ井上/セッション1のデメリット/ジェンソン・バトンがビーチバレーetc.【テスト1日目Topics】
2024.02.28 | AUTOSPORT web初日はポルシェ963が最速、フェラーリ499Pが続く。LMGT3はマクラーレン首位【WECプロローグ】
2024.02.28 | AUTOSPORT web初レースでいきなりの長丁場も「まったく問題ない。非常に楽しみ」と佐藤万璃音【開幕直前インタビュー】
2024.02.27 | AUTOSPORT webBoPに新システム導入。一定速度以上でのエンジン出力を調整する“2段階式”を公式テストで評価へ
2024.02.27 | AUTOSPORT webクルマと機材が届かない! カタールで実施のWEC公式テスト“プロローグ”に延期の恐れ
2024.02.24 | AUTOSPORT web新カテゴリー“LMGT3”に参加する9車種の最低重量が決定。LMP2のル・マン仕様も明らかに
2024.02.22 | AUTOSPORT web | コメント: 12024年ル・マン24時間エントリーリスト発表。ハイパーカー23台、初参戦の宮田ら日本人は8名が出場へ
2024.02.21 | AUTOSPORT web | コメント: 4