ランボルギーニはいつの時代も挑戦的。V12・PHEVスポーツ、最新レヴエルトに込められた“猛牛”の野生の本質
2023.06.02 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 16カワサキ「Z900RS カフェ」【1分で読める 国内メーカーのバイク紹介 2023年現行モデル】
2023.06.02 | webオートバイ | コメント: 6ストリートスポーツタイヤの最高峰!「DIABLO(TM)SUPERCORSA SP V4」がピレリから新発売
2023.06.01 | バイクブロスカワサキ「ニンジャ1000SX」【1分で読める 国内メーカーのバイク紹介 2023年現行モデル】
2023.05.31 | webオートバイ | コメント: 2カワサキ「ヴェルシス1000SE」【1分で読める 国内メーカーのバイク紹介 2023年現行モデル】
2023.05.30 | webオートバイ | コメント: 5ランボルギーニの4WDスーパーカーは、「ディアブロ」から始まった【スーパーカークロニクル/037】
2023.05.21 | Webモーターマガジン | コメント: 2チゼータ モロダー V16Tは、V16エンジンを横置きしたユニークなスーパーカーだった【スーパーカークロニクル/035】
2023.05.14 | Webモーターマガジン | コメント: 2ドゥカティ「モンスターSP」 シリーズ最上位モデルが日本上陸
2023.05.08 | バイクのニュース | コメント: 2ランボルギーニのV12エンジンを振り返る 350GTからミウラ、アヴェンタドールへ 後編
2023.05.01 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 1ランボルギーニのV12エンジンを振り返る 350GTからミウラ、アヴェンタドールへ 前編
2023.05.01 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 2もはや懐かしい! スーパーカーと国産車「灯火類」が共通だった? なぜ「ランボルギーニと日産車」「ロータスとトヨタ」“共通パーツ”採用していたのか
2023.05.01 | くるまのニュース | コメント: 694WDの進化に貢献 フィアット・パンダ ディアブロ ポルシェ959ほか 四輪駆動の傑作25選 後編
2023.04.30 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 2LB744 HPEV=ハイパフォーマンスEV ランボルギーニ レヴエルト誕生。「V型12気筒エンジンに3基のモーターを組み合わせたHPEVは...
2023.04.28 | Webモーターマガジン | コメント: 360th Anniversary Lamborghini Day「250台を超えるランボルギーニが鈴鹿に集結。ギネス世界レコードにチャレンジした」
2023.04.27 | Webモーターマガジン | コメント: 1けっこう「売れたんじゃないか説」のあるランボルギーニのセダン! 幻に終わった「エストーケ」が残念すぎる
2023.04.23 | WEB CARTOPランボルギーニの新V12搭載車「レヴェルト」が登場! 3モーターのハイブリッドでなんと1015馬力の怪物マシンだった
2023.04.19 | WEB CARTOP | コメント: 6JLOCのランボルギーニ「ウラカン」参戦!「スーパーGT」300クラスはベテランドライバーの走りにも注目【参戦全27台を一挙紹介Vol.5】
2023.04.15 | Auto Messe Web「ぶっ飛んでる!」 1000馬力超え「V12」搭載に称賛の声! ランボルギーニの新型スーパーカー登場にユーザーの反応は?
2023.04.05 | くるまのニュース | コメント: 920-100km/h加速は2.5秒、最高速は350km/h超!ランボルギーニがV12エンジンを搭載したPHEV「Revuelto」を発表
2023.04.04 | @DIME | コメント: 50ピレリ ディアブロ スーパーコルサが第四世代のV4に進化! Vol.2【ライダーを誘惑し、度々ときめかせてくれるハイパフォーマンス】
2023.04.02 | WEBヤングマシン