プリウスやi7が加わっても良かった! 鮮烈さが薄い? 2024年の欧州カー・オブ・ザ・イヤー候補たち(2)
2024.03.03 | AUTOCAR JAPAN『Motor Magazine』2024年4月号は、注目のV8エンジン車に一気乗り! 気になる日欧プレミアムコンパクトもチェック
2024.03.02 | Webモーターマガジン | コメント: 11000馬力超え? AMG史上最強「GT 4ドア・クーペEV」 全長5.1mのプロトタイプ発見! 2025年導入予定
2024.03.01 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 2ドイツを代表するスポーツカーの両雄「ポルシェ×BMW」ル・ボラン2024年4月号、2月26日より好評発売中!!
2024.02.28 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 4【新車価格情報】輸入車 デビュー&改良情報(ダイジェスト)※2024年2月20日時点
2024.02.27 | カー・アンド・ドライバー結局…「EVインフラ」どうなの? 「クルマが先、インフラが先」の問題! 不便さは解消されるのか
2024.02.26 | くるまのニュース | コメント: 88レクサス新型「和製スーパーカー」どうなる!? “MT&4WD“の「爆速スポーツカー」に!? 美しすぎる「エレクトリファイドスポーツ」市販版の...
2024.02.25 | くるまのニュース | コメント: 15ポルシェ新型「マカン」はBEVになった! ターボは航続可能距離591キロ、最高出力639馬力! 気になる日本導入時期は
2024.02.22 | Auto Messe Web | コメント: 1ポルシェ タイカン/タイカン クロスツーリスモ【1分で読める輸入車解説/2023年版】
2024.02.20 | Webモーターマガジン | コメント: 1操舵がポルシェらしくない!? でも安定感はバツグン!! ポルシェ タイカンターボ クロスツーリスモ 徹底試乗
2024.02.18 | ベストカーWebベンツEQSはシートが超イイ!! ポルシェタイカンクロスツーリスモは空力対策がイマイチ!? ドイツ最高級BEV2台超辛口比較!!
2024.02.18 | ベストカーWeb | コメント: 1東京マラソン2024のオフィシャルカーとなるポルシェ・タイカンのラッピングビジュアルが公開
2024.02.18 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 2従来の「給油時間」へ最接近 ポルシェ・タイカン 改良版の試作車へ試乗(2) 2t切りは期待できない
2024.02.17 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 28事実上「まったく新しい」 ポルシェ・タイカン 改良版の試作車へ試乗(1) 679kmに952ps
2024.02.17 | AUTOCAR JAPANポルシェ “先導車仕様”タイカンを公開!東京マラソン2024の大会車両で20台が走行
2024.02.17 | グーネット【盗難!】タイカンに続いて今度は911が盗難に遭う事件発生 今度も盗まれたのはヘッドライトのみ!
2024.02.17 | AutoBild Japan | コメント: 73/11申込締切 テスラでの経験と最新動向、そして今後から紐解く2030年の自動車産業
2024.02.15 | レスポンス | コメント: 4【盗難!】ポルシェ タイカン ツーリスモが盗難に遭う しかし盗まれたのはヘッドライトだけだった。 え? なんで・・・?
2024.02.14 | AutoBild Japan | コメント: 10EVだってトランスミッション搭載で効率アップ!! 5MTの軽バンEVが楽しい! ジヤトコが世界のEVを面白くする
2024.02.13 | ベストカーWeb | コメント: 8誰もが感じる「ポルシェに乗っている」という感覚! ポルシェはBEVでもやっぱりスポーツカーだった
2024.02.13 | THE EV TIMES | コメント: 7