【中野信治のF1分析/第20戦】勝負か、引くか。角田裕毅とペレス、戦局を左右する一瞬の判断とそのプロセス
2023.11.03 | AUTOSPORT web椅子の形をしている意味があるのか!? 子どもですら座れない「超絶狭い」リヤシートをもつクルマたち
2023.11.02 | WEB CARTOP | コメント: 14メルセデスの”アキレス腱”がついに解決? ウルフ代表、標高の高いメキシコでの弱点解消を「誇りに思う」
2023.11.01 | motorsport.com 日本版 | コメント: 3ネオ・カフェレーサーの予感。英国旧車風はもちろん、もっとモダンなスタイルにも!【ロイヤルエンフィールド コンチネンタルGT650 試乗】
2023.10.31 | WEBヤングマシンレッドブル代表、ペレスのクラッシュを擁護「責めることなどできない……母国で首位を狙わないなんて、レーシングドライバーではないよ」
2023.10.31 | motorsport.com 日本版 | コメント: 6レッドブル&HRC密着:ポールを逃したフェルスタッペンに焦りなし。ハードを2セット残したタイヤ戦略に自信
2023.10.30 | AUTOSPORT web【角田裕毅F1第20戦分析】エンジニアも「最高の仕事をした」と称賛。Q1でのサポートがリカルドのタイヤ温存に繋がる
2023.10.30 | AUTOSPORT webフェルスタッペン予選3番手「いつもほどプッシュできず」ペレスはフェラーリに驚き「どこから来たんだ」/F1第20戦
2023.10.30 | AUTOSPORT web【MotoGP】中上貴晶、タイGP決勝は14位でポイント獲得。しかし「正直ガッカリ。序盤が遅かったことでツケを払った」
2023.10.30 | motorsport.com 日本版 | コメント: 2リカルド予選4番手。2021年以来の好結果を達成「決してまぐれじゃない。決勝でもこの位置を守りたい」/F1第20戦
2023.10.30 | AUTOSPORT web降格決定の角田裕毅、僚友のサポートに専念、予選4番手に貢献「悔しさはあるが満足」チームは称賛と感謝/F1第20戦
2023.10.30 | AUTOSPORT web角田裕毅、予選はリカルドのサポートに徹す。チームも好評価「ユウキのおかげでタイヤを節約できた」
2023.10.29 | motorsport.com 日本版リカルド、衝撃の予選4番手! アタック前からQ3進出の自信アリ「昔の自分のような感じだった」
2023.10.29 | motorsport.com 日本版フェルスタッペン、メキシコシティGPの予選でポールポジション獲得を逃すも、まだまだ余裕あり?「ポイントを獲れるのはレースだけだからね」
2023.10.29 | motorsport.com 日本版フェラーリ、フロントロウ独占でフェルスタッペン退ける。リカルドが驚異の4番手……チームプレー徹した角田裕毅15番手|F1メキシコシティGP予選
2023.10.29 | motorsport.com 日本版F1メキシコシティGP予選速報|Q3で突如躍進! フェラーリがフロントロウ独占の驚き。フェルスタッペン3番手。角田裕毅は4番手リカルドを徹底...
2023.10.29 | motorsport.com 日本版フェルスタッペンが3セッション連続でトップタイム。角田裕毅PU交換でグリッド降格決定も7番手と好位置……跳ね馬受難|F1メキシコシティGP FP3
2023.10.29 | motorsport.com 日本版良き時代のカフェレーサーを新車で味わう!【ロイヤルエンフィールドのコンチネンタルGT650がアップデート! キャストホイール仕様も登場】
2023.10.26 | WEBヤングマシンあの流麗さはどこへ?ボディを3ナンバーサイズに拡大した六代目、「S14シルビア」発売!【30年前の今日、こんなことが…】
2023.10.26 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 40連載 第6回|コンチネンタルGT650レース参戦記【MAXグループでは唯一のロイヤルエンフィールド。ベストタイムは1分8秒台に!】
2023.10.23 | WEBヤングマシン