カウンタック のニュース (7ページ)

アルトワークスにS660……生産終了した軽スポーツが最高すぎ!!　自動車史上最強の趣味車「ビート」の中古は100万円ってマジ!?!?

ホンダ新型「スーパーセダン」登場！ 2026年に市販化!? 斬新すぎる超“低全高仕様”「サルーン」の狙いとは

【トリビュート】稀代の天才カーデザイナー　マルチェロ ガンディーニを偲ぶ

ランボルギーニ「ディアブロ」が4000万円オーバーで落札！ スタンツァーニが「カウンタック」でできなかった4WDを採用した「VT」は今後要注目です

最古のランボルギーニ量産車「350GT」の最初のオーナーは？ 完璧にレストアされて現代に蘇りました

トヨタ「2000GT」を3台もガレージに!? 幼い頃から憧れ続けてきた名車を手に入れ「世界遺産を預かっている気分です」

北米仕様「カウンタック」が1億円オーバー！「LP5000QV」でも高額な予想落札価格だった理由は、ワンオーナー走行1273キロだったからでした

「カウンタック」はまさに「未知との遭遇」だった！ 当時のランボルギーニ本社工場の製造ラインは…【クルマ昔噺】

“ファースト･ランボルギーニ”｢350GT｣､デビューからなんと60年を経てジュネーブで復活！

謙虚な巨匠のクルマへの考え方は意外なものだった──故マルチェロ・ガンディーニとの思い出

マルチェロ・ガンディーニが死去

【追悼】マルチェロ・ガンディーニの遺した名車を振り返る　50選　後編　伝説の自動車デザイナー、逝く

【訃報】伝説の自動車デザイナー　マルチェロ・ガンディーニ氏、85歳で逝去

ホンダ新型「高級セダン」初公開！ もはや「和製カウンタック」!? 超斬新ボディを「そのまま市販化」に反響多数!? 0シリーズ「サルーン」に熱視線

「カウンタック」をリバティーウォークがいまカスタムした理由とは？ ヒストリックランボでも容赦なくフェンダーカット！

カーデザインの巨匠、ランボルギーニ カウンタックをデザインしたマルチェロ・ガンディーニが85歳でこの世を去った

河口湖自動車博物館・飛行舘がゴールデンウイーク（4/27～5/6）に特別開館

半目がセクシー!?　ニッポンは個性派「セミリトラクタブルヘッドライト」大国だった!?

【本日発売！ Tipo395号】スーパーカー世代必見､『ティーポ395号』の特集は｢オレたちのスーパーカー｣！

タカラトミー１００周年記念「トミカセット」と「チャンピオンレーサートミカ」が発売！