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ミツビシ スーパーハイトワゴン軽自動車「eKスペース」を一部改良

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ミツビシ スーパーハイトワゴン軽自動車「eKスペース」を一部改良

2015年4月23日、ミツビシはスーパーハイトワゴンの軽乗用車eKスペースの燃費を改善し、全車をエコカー減税対象車としたほか、2トーンスタイルを標準モデルとカスタムモデルにそれぞれ2色ずつ設定し、同日から発売した。

今回の主な改良点は、自然吸気エンジン搭載車はアイドリングストップ機能のコーストストップ速度を9km/hから13km/hに拡大することで、JC08モード燃費を0.2km/L向上(G 4WD、カスタムG 4WDを除く)させ、E 2WD、G 2WD、カスタムG 2WDは26.2km/Lを実現。

ターボエンジン搭載車は、アイドリングストップ機能を新たに採用することで2WD、4WDともに燃費を1.8km/L向上させ、カスタムT 2WDで24.0km/Lを達成。これらにより、カスタムT 4WDを除く全車で2020年度燃費基準(カスタムT 4WDは2015年度燃費基準+10%)を達成し、全車がエコカー減税の対象となっている。

エクステリアではボディカラーに、ルーフ、ドアミラーをボディと異なるカラーとした2トーンスタイル設定。またカスタムモデル専用のボディカラーとして、チタニウムグレーメタリックを新たに設定。さらにカスタムモデルでは、フロントグリル、ヘッドライトアクセント、フォグランプベゼル、テールゲートガーニッシュをダーククロームメッキ化した「アーバントーンスタイル」をメーカーオプションとして新設定した。

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