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元祖アルピーヌ「A110」は意外と快適。もちろん徹底的にナチュラルなコーナーワークは感動ものでした【旧車ソムリエ】
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1972年式 アルピーヌA110ベルリネット1600S

「クラシックカーって実際に運転してみると、どうなの……?」という疑問にお答えするべくスタートした、クラシック/ヤングタイマーのクルマを対象とするテストドライブ企画「旧車ソムリエ」。今回は、フランス製スポーツカーの金字塔ともいうべき歴史的傑作にして、まもなく歴史の幕を閉じようとしている現代版「アルピーヌA110」のオリジナルでもある、元祖「アルピーヌA110」をセレクト。そのモデル概要と、試乗レポートをお届けします。

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みんなのコメント

1件
  • VTECは我らの誇り
    フレンチブルーか、店主がマニアックば正規ルノーディーラーぐらいでしかお目にかかれない名車。
    そのフレンチブルーで一度だけオーナー氏許可の上、運転席に座らせてもらったことがある。
    「ぐるっと一周走ってきてもいいですよ」と言ってくれたが、当時20代の若造だったので恐ろしすぎてその勇気は無かった。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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