720Sから出力を30ps、トルクを30Nmアップした750S。しかしそのスペックにばかり注目しているとこのスーパーカーの本質を見失うことになるだろう。実際にハンドルを握り、エンジン音を聞き、
ワインディング路を走ると、マクラーレンのエンジ二アリングの素晴らしさの片鱗を感じることができる。(Motor Magazine2024年2月号より)
マクラーレン史上もっとも軽量かつパワフル
マクラーレンのモデルラインナップには、「GT」と「スーパーカーズ」があり、前者にはGTの後継となるGTS、後者にはPHEVのアルトゥーラとフラッグシップの750Sがある。
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みんなのコメント
この筆者は大丈夫?
本当に試乗した?カーグラ見て妄想で書いてないですよね?