BMW新型「M3」「M4」はどう進化？ 510馬力を誇るコンペティションの実力とは

■M3史上はじめて異なる前後のタイヤ径を採用している

　新型となったBMW「M3」（G80型。4ドアセダン）と「M4」（G82型。2ドアクーペ）が2021年春から日本でも発売になった。

　E30型BMW「3シリーズ」の2ドアをベースとしてブリスターフェンダーを備え、2.3リッター直列4気筒エンジンを搭載した1985年デビューの初代から数えて6世代目にあたる。

　通常はノーマルの3シリーズ、4シリーズをベースにフェンダーを膨らませて太いタイヤを履けるようにボディを変更しているが、今回はそれに加え、エクステリアデザインを大きく変えているのが特徴だ。

Comments

かつて「世界一美しいクーペ」と言われたE24型6シリーズクーペを生み出したメーカーとは思えない程の醜さ。

そこまでして中国で売れたいか。

もう性能うんぬんより、このクソデザインのせいで買う気力も起こらん。