1950年代に登場し、ファミリー層に絶大な人気を誇った「フィアット600」が、電動SUV「600e」として甦った。急成長するBセグメント、なかでもBセグメントSUVレンジをカバーする、ファット期待のモデルだ。
一充電での航続距離は約600km(シティモード)
「フィアット600e」は、急速に拡大するBセグメントSUVマーケットに対応すべく、フィアットが放った意欲作だ。
●【くるま問答】ガソリンの給油口は、なぜクルマによって右だったり左だったりするのか
そのルーツは、1950年代に登場し、ファミリー層を中心に多くの支持を得た「ファット600」。「e」が冠せられていることからもわかるとおり、「600e」は言わずものがなのBEV(電気自動車)に生まれ変わった。
全長4.17mで5つのドアと5つのシートが与えられた「600e」は、その広々とした室内が魅力だという。最大カーゴスペースは360L、豊富な収納スペースも実用車としては大きなアドバンテージだろう。マッサージ機能付運転席など、装備も充実。加えて滑らかなブレーキフィーリングなど、快適なドライブを後押ししてくれそうだ。
内外装のデザインは、弟分「500e」同様に「ドルチェビータ」(甘い生活)を基調とした、明るく小粋なムードを漂わせている。
「600e」に搭載されるリチウムイオンバッテリーの容量は、54kWh。気になる一充電航続距離は、WLTPモードで250マイル(約400km)以上が確保されている。シティモードで372マイル(約595.2km)以上ということだから、少なくとも「足の長さ」に関して不安を感じさせることはないだろう。
欧州仕様では、100kW急速充電と11kW普通充電に対応する。ちなみに、モーターの最高出力は115kWで、時速0→62マイル(約99.2km)を9.0秒で駆け抜けるとのこと。走行性能的にも、かなりのゆとりが実現されている。
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