東京オートサロン2024で世界初披露された進化版GRヤリス。出力の向上や内外装デザインの大幅変更など、変更箇所を追うだけで一苦労なほどの進化を遂げたGRヤリスだが、肝心の走りは一体どうなのか!? サーキットで速攻試乗!!
文／国沢光宏、写真／西尾タクト
新開発8速ATのデキに大感動!! サーキットにグラベルも攻めまくり!! 大進化の新型「GRヤリス」速攻試乗
■大幅改良を受けたGRヤリス
バンパーのロアサイド等に分割構造を採用することで、モータースポーツ参戦時に損傷があった場合の復元や交換作業を容易にしている。
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29年所有する「ディフェンダー90」を父から息子へ。ソフトトップの激レアランドローバーを維持するため、自動車整備と溶接の資格も取得ずみ
みんなのコメント
AMGは先見の目があると思いました。