自動車メーカーは、時代背景やニーズを調査し、「良いクルマ」を作ろうと日夜努力を続けている。しかしながら、ニューモデルやフルモデルチェンジを期に生み出される良いクルマに対し、市場の反応が冷ややかなケースも多い。
販売ターゲットが不明瞭なものや、少々ニッチな市場への提案など、開発陣が考える良いクルマのなかには、少々売りにくいクルマが存在する。
ある意味天寿を全うした幸福な1台!? プリウスαがトヨタ史に果たした役割【偉大な生産終了車】
本稿では、トヨタの販売現場で営業活動に従事してきた筆者が、良いクルマでも売りづらかったクルマを紹介したい。
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これの実質後継が現行シエンタってことなんだろうけど…
モデル末期にはナディアSUという、今でいうSUVテイストで車高を上げた四駆グレードも用意したが、鳴かず飛ばずで終わってしまった。