■話題になった「CTS」のフルモデルチェンジ版が「CT5」だ
21世紀を迎えたキャデラックにとって、大きな問題となっていたのは、カスタマーの年齢層が平均で60歳を超えていたことだった。このままでは、カスタマーのキャデラック離れが将来的に加速度的な勢いで進むことは間違いなく、この最悪の事態を避けるべくキャデラックはヤングユーザーにも支持される、スポーティでスタイリッシュなモデルの開発へと乗り出した。
史上最強のキャデラックは最高時速320キロ超! 「CT5-V」「CT4-V」ブラックウイング誕生
2002年に発表されたRWDのスポーツセダン「CTS」などは、その象徴的な例といえた。
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みんなのコメント
たんに右H用意できないだけなのに
リアシート全倒するトランクスルー付きか。
日産とトヨタは見習わないとね。
剛性ケチってると付けられないからね。