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「プロドライバーの理想を具現化!」Z34で真なる大人のGTスポーツを追求
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純正を超える“理想の純正”を求めた名チューンド

木下みつひろ選手×SA浜松のコンビで生まれた至宝のZ34改

「低走行+屋内保管の国宝級S13シルビアで鬼シャコタン!」純正を意識した外装メイクも必見

スーパーオートバックス浜松(以下SA浜松)が開発ドライバーに木下みつひろ選手を迎え、“真なる大人のスポーツカー”というコンセプトでチューニングを進めたZ34の登場だ。

パワー面でのポイントとなるのは、ECUTEKをベースとしたスポーツECUだ。現車合わせで行われるセッティングは、燃調と点火時期のベースマップに加え、スロットルやバルタイ、気筒毎のノック補正マップなどまで多岐に渡る。

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みんなのコメント

2件
  • この車でサーキット走行しようと思ったら、メンテとパーツ購入とか考えて年収どんくらい必要かな?
    個人的に手取りで30万は欲しいところだけど、そんなの田舎じゃそれなりの管理職じゃないと無理だろうからなぁ…
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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