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日産サクラは鬼トルクを発揮!!　ラージSUVではランクルが！　最大トルクを偏差値で評価
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　20世紀は最高出力至上主義だったが、21世紀に入りトルクの重要性に注目が集まっている。トルクが大きいと気持ちのいい加速が味わえるのは事実だ。さらに扱いやすさも向上するし、燃費の向上も見込める。その優劣を見ていく。

※本稿は2023年10月のものです
文／ベストカー編集部、写真／ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2023年11月26日号

日産サクラは鬼トルクを発揮!!　ラージSUVではランクルが！　最大トルクを偏差値で評価

■軽ターボ＆EV部門

N-BOXはEVの2台を除けば偏差値76となるが、EVのトルクが凄すぎて加えると平均値以下

　最大トルクはクルマの加速性能を左右する重要なファクターだ。

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