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【試乗】e:HEVが驚くほどの進化を遂げた! リニアでスポーティな新型アコードでセダンの復権なるか?
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■最新型11代目ホンダ・アコードに中谷明彦さんが試乗

2024年日本導入決定の「ホンダ・アコード」を実車で確認! いまわかっている情報全部みせ

■新型アコードはステアリング操舵フィールが軽くて応答性にも優れた味付けとなっている

■アクセル踏み込みに対するエンジン回転の高まりがリニアになった

 日本仕様の新型アコードはタイから輸入される

 生産地から「川越ベンツ」と形容された初代アコードセダン。FFミドルサイズセダンとして瞬く間に世界中で人気を博し、ホンダを代表する車種となった。

 その最新型が11代目となって登場した。

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みんなのコメント

21件
  • shi********
    カムリもいないし北米同様400万円位で売れば、そこそこ売れたのに。
    何故、日本価格を割高にしたのだろうか?
  • aki********
    川越ベンツって言われたのは初代プレリュードだったと思いますが?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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