サーキット専用EVは間違いなく「遊べるクルマ」
まもなく開催される、2023年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード。そのメイン・イベントといえるのは、往年のクラッシックカーから最新のコンセプトカーまで、さまざまなモデルによって競われるヒルクライムにあるが、そこで2022年に「39秒08」という衝撃的な記録が誕生したことを覚えている人はいるだろうか。
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サーキット走行にフォーカスしたモデル
参考までにそれまでの公式記録は、1999年にニック・ハイドフェルドがマクラーレンの「MP4/13」で記録した41秒6。
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