現在位置： carview! > ニュース > スポーツ > ２大ドリフト競技「フォーミュラ・ドリフト」と「D1」は何が違う？　両方に参戦するドライバーに聞いてみた

ここから本文です
２大ドリフト競技「フォーミュラ・ドリフト」と「D1」は何が違う？　両方に参戦するドライバーに聞いてみた
写真を全て見る（50枚）

　この記事をまとめると

■2023年10月6～8日にフォーミュラ・ドリフト・ジャパン第6戦が開催された

WRC王者のロバンペラがフォーミュラドリフトで乗ったGRカローラは「1000馬力・1200Nm」の怪物FR車だった

■フォーミュラ・ドリフト・ジャパンの競技内容や注目の参戦マシンや選手を紹介

■以前のD1グランプリとの違いを両方に参戦経験のあるドライバーへインタビュー

　WRC王者の参戦で注目度が増すドリフト競技

　フォーミュラ・ドリフト・ジャパン第6戦が10月6～8日、岡山国際サーキットを舞台に開催された。

記事全文を読む

こんな記事も読まれています

5年ぶり全面刷新！ 新型「小さな高級車」世界初公開！ 「MTは廃止」だけど「300馬力×4WD」の“超スポーティ仕様”あり！ 全長4.3m級の「1S」独に登場
5年ぶり全面刷新！ 新型「小さな高級車」世界初公開！ 「MTは廃止」だけど「300馬力×4WD」の“超スポーティ仕様”あり！ 全長4.3m級の「1S」独に登場
くるまのニュース
デジタルミラー・ドラレコ・車載カメラの熱対策に、新発想の折りたたみ傘式サンシェード「CarUB V3」が登場
デジタルミラー・ドラレコ・車載カメラの熱対策に、新発想の折りたたみ傘式サンシェード「CarUB V3」が登場
レスポンス
WECハイパーカークラス、来季から各メーカー2台体制での参戦が義務に。既存メーカーに加え、新規参戦アストンも用意に動く
WECハイパーカークラス、来季から各メーカー2台体制での参戦が義務に。既存メーカーに加え、新規参戦アストンも用意に動く
motorsport.com 日本版
GR86/BRZ等のオーナー必見！ HKSからカーボンファイバー巻きシフトノブと3車種用のフロアマットが登場
GR86/BRZ等のオーナー必見！ HKSからカーボンファイバー巻きシフトノブと3車種用のフロアマットが登場
くるまのニュース
ノートオーラに『AUTECH』を新設定。湘南・茅ヶ崎の海にインスパイアされたデザインを採用
ノートオーラに『AUTECH』を新設定。湘南・茅ヶ崎の海にインスパイアされたデザインを採用
AUTOSPORT web
2024年ル・マン24時間、波乱の予感。23台参加のハイパーカークラスは「誰が速いのか全く読めない」とトヨタ小林可夢偉代表
2024年ル・マン24時間、波乱の予感。23台参加のハイパーカークラスは「誰が速いのか全く読めない」とトヨタ小林可夢偉代表
motorsport.com 日本版
損保ジャパン、社外調査報告書で経営陣の証拠破棄や隠蔽工作が判明　営業情報を損保業界で共有も
損保ジャパン、社外調査報告書で経営陣の証拠破棄や隠蔽工作が判明　営業情報を損保業界で共有も
日刊自動車新聞
ニッサン、『ノート オーラ』のマイナーチェンジでフロントデザインを一新。90周年記念車も発表
ニッサン、『ノート オーラ』のマイナーチェンジでフロントデザインを一新。90周年記念車も発表
AUTOSPORT web
軽井沢プリンスホテルに新アトラクション、ネクストクルーザーEV導入
軽井沢プリンスホテルに新アトラクション、ネクストクルーザーEV導入
レスポンス
「黒いクルマ」が欲しいのですが、夏はボディが熱くなりそうで心配です…「ボディカラー」によって車内温度に違いは出るのでしょうか？
「黒いクルマ」が欲しいのですが、夏はボディが熱くなりそうで心配です…「ボディカラー」によって車内温度に違いは出るのでしょうか？
くるまのニュース
宅配業の皆さんスタンバイOK？　アウトドア派は貯金できてる!?　10月10日発売の「ホンダN-VANe:」がガチで使えるクルマだった
宅配業の皆さんスタンバイOK？　アウトドア派は貯金できてる!?　10月10日発売の「ホンダN-VANe:」がガチで使えるクルマだった
WEB CARTOP
所有車なしの自動車評論家が買うクルマ【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】
所有車なしの自動車評論家が買うクルマ【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】
グーネット
ピレリ、ムジェロでF1タイヤテストを実施。初日はルクレールがフェラーリの今季マシン走らせる
ピレリ、ムジェロでF1タイヤテストを実施。初日はルクレールがフェラーリの今季マシン走らせる
motorsport.com 日本版
全日本ラリーRd.5「モントレー2024」は新井大輝組が地元群馬で圧勝！ 碓氷峠旧道で勝負を決める
全日本ラリーRd.5「モントレー2024」は新井大輝組が地元群馬で圧勝！ 碓氷峠旧道で勝負を決める
くるまのニュース
［低予算サウンドアップ術］「低価格・パワーアンプ内蔵DSP」で、聴こえ方をガラリと変える！
［低予算サウンドアップ術］「低価格・パワーアンプ内蔵DSP」で、聴こえ方をガラリと変える！
レスポンス
［15秒でわかる］ドゥカティ『RR24I』…週末世界をイメージしたデザイン
［15秒でわかる］ドゥカティ『RR24I』…週末世界をイメージしたデザイン
レスポンス
WEC、全8戦の2025年カレンダーを発表。富士6時間は9月28日決勝に……イモラも開催継続
WEC、全8戦の2025年カレンダーを発表。富士6時間は9月28日決勝に……イモラも開催継続
motorsport.com 日本版
昨年の悔しさ晴らせるか。トヨタ8号車の平川亮、ル・マンは11番手スタートも目指すは優勝のみ「それ以外はリベンジとは言えない。全力を注ぎます」
昨年の悔しさ晴らせるか。トヨタ8号車の平川亮、ル・マンは11番手スタートも目指すは優勝のみ「それ以外はリベンジとは言えない。全力を注ぎます」
motorsport.com 日本版

みんなのコメント

3件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • わんこ
    違反報告
    今のドリフトは速くてすごいし進化は認めるやっぱりHパターンで市販車色の強い昔の方が楽しい
    営利性がガチ度が強くなると敷居が高くなるからモタスポはつまらなくなる
    返信0件
    17
    0
  • エガちゃんねらー
    違反報告
    ドリキンがD1創立の際に
    皆がドリフトで食っていけるようにしたい
    その為のD1グランプリだ
    と言ったのを知って
    いくらなんでも、そりゃ無理だろうと思った
    しかし現実になったのが凄い
    ただしドリキンはD1から去ったけど
    返信0件
    11
    1
全てのコメントを読む（3件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

おすすめのサービス

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > スポーツ > ２大ドリフト競技「フォーミュラ・ドリフト」と「D1」は何が違う？　両方に参戦するドライバーに聞いてみた