1979年に製造ラインを見学!
2024年3月13日、ランボルギーニ「カウンタック」やランチア「ストラトス」のデザインを手掛けたマルチェロ・ガンディーニが死去、85歳でした。今回の「クルマ昔噺」は、ガンディーニが手掛けたランボルギーニ「カウンタック」を振り返ります。
「ミウラ」とのたった15分のランデヴー。フェラーリにはなかった瞬発力を当時のランボルギーニはたしかに持っていた【クルマ昔噺】
カウンタックの誕生は多くの自動車産業に携わる人に衝撃を与えた
去る3月13日、カーデザイナーの鬼才、マルチェロ・ガンディーニが他界した。
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みんなのコメント
実際にガンディーニさんに会いに行ったりして面白かったが遂ぞ完成しなかった。
ボディシェルはほぼ完成しておりシャシをどうするかというとこまで行っていた。
ガライヤやトミーカイラZZなど候補に挙がっていてかなり現実味があっただけにできてたら欲しかったのだが・・
それとは別に430をベースにしたレストモッドもあったがそこはやはりレストモッドで、見た目も現代風。なのでクラシックストラトスファンとしては食指が動かず。
カウンタックも現代版はカッコイイが思い入れ度ではオリジナルには敵わないかな。