このクルマ、イラストなり写真を見て「これどこのクルマ?」、さらにイタリア辺りのクーペと思った緒賢は正しいセンスの持ち主、といえるかもしれない。これが佳き時代の日本車だと知ったら、少しばかりの衝撃ではないだろうか。
もう知る人も少なくなったかもしれないが、日本車の歴史上ちょっとした足跡を残す一台といえるスタイリッシュなクーペである。マツダ・ルーチェ・ロータリークーペと長い名前を出すより、RX87と呼べば解る人には解る名車のひとつだ。
広島から世界へ挑め!! 至宝のロータリー搭載 マツダ ルーチェを振り返る
文、写真/いのうえ・こーいち
■4ドア・サルーンのルーチェ
マツダ ルーチェ ロータリークーペ。
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みんなのコメント
ロータリーエンジンもまだ評価が定まる前で、耐久性や燃費の悪さが指摘され始めていたし、ハイパワーにFF駆動はまだ操安性に難があった。それでもマツダとしては、技術力のアピールのためにどうしてもやりたかったんだろうね。
ロータリーミーティングでも有名な一台が来てくれるかどうか。