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エスクードの2シーター!?　AZ-1にピアッツァもイイね!!　クルマ好きでも忘れがちな超マイナー車7選
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　軽自動車にガルウイングを採用しちゃった、令和時代では信じがたいクルマがAZ-1。車格こそ軽自動車で小さいがぱっと見はまるでスーパーカーだ。しかしマイナー車であるが故に維持は大変……。それでも誰とも被らない魅力があるのだ！

※本稿は2023年12月のものです
文／伊達軍曹、画像／ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2024年1月10日号

エスクードの2シーター!?　AZ-1にピアッツァもイイね!!　クルマ好きでも忘れがちな超マイナー車7選

■何だって簡単じゃないほうが逆に面白い！

補修や整備に必要な部品類の入手も難しくなるマイナー車。

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  • furima-jirosan
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    エスクードの2シーター!?
    あぁ、「X-90」は初代エスクードの3ドア車をベースに造られたということを
    言いたかったんですね。

    いやコレ以上に「ド」マイナーな車種もありましたよ。
    国内生産としては最後となった、先代の３代目エスクード。
    そのほとんどは５ドア車でありましたが唯一、３ドア車というのもあったんです。
    そのグレードとは「1.6XC」

    元々輸出用に用意されたグレードを国内販売向けに仕立てたモデルで、エンジンは
    1600㏄の直4一本、トランスミッションも5速MTのみ、しかもセンターコンソールに
    あったダイヤル式のトランスファー切り替えスイッチすら無い、エスクードのお手軽…
    というか何というか、不思議なグレードでありました。

    知る人ぞ知る「ジムニー・J2」のような立ち位置ですね。
    一体国内で何台売れたのでしょう。
    かなり前まで、中古車サイトでひょっこり売られていたりしてましたが…。
    返信0件
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  • ねこざめ
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    エスクード？プロシードレバンテの間違いでは？笑
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