日産、CO2排出を低減した鋼材とアルミ板材を神戸製鋼から調達 新型「セレナ」や「エクストレイル」などに順次採用

　日産自動車は１９日、二酸化炭素（ＣＯ２）排出を減らした神戸製鋼の鋼材「コベナブルスチール」とアルミ板材を日産車に順次、採用していくと発表した。車重の約７割を占める鉄とアルミの部品を低ＣＯ２排出品に切り替え、カーボンニュートラル（温室効果ガス排出実質ゼロ）対応を加速させる。

　コベナブルスチールは、高炉工程のＣＯ２排出を大幅に減らした鋼材で、量産車に採用されるのは初めて。日産が採用するのは、高炉工程で削減したＣＯ２を一般的な工程で製造した鋼材に割り当てる「マスバランス方式」により、製造時のＣＯ２排出量を１００％削減した「コベナブルプレミア」だ。

Comments

ふーん。

トヨタは新日鐵を裏切って訴訟騒ぎを起こしたが、
日産はちゃんとしてるな