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【F1メカ解説】メルセデスのマシンがF1最強であるために……W05~W07開発ヒストリー
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 メルセデスは、現行のV6ターボエンジン+熱&運動エネルギー回生システムのいわゆるパワーユニットレギュレーションが導入された2014年、圧倒的な強さを発揮してシーズンを席巻した。しかし彼らはそれに胡坐をかくことなく開発を進め、それ以後現在に至るまで、その強さを維持し続けている。

 その結果、2014年の圧勝劇もさることながら、実際にはそれ以後の方がより力強い戦いぶりを披露。メルセデスのパワーユニット開発を手がけるハイパフォーマンス・パワートレイン(HPP)は、燃料および潤滑油サプライヤーであるペトロナスと協力し、パワーアップを惜しまなかったのがその要因のひとつと言えるだろう。

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みんなのコメント

1件
  • 一番の功績は、自ら暖めていたテクニカルレギュレーションを採用させた事
    アナログでは無い 昨今は、ほぼ技術規定の変更がない場合 より多くの時間PCを回した者が、逃げ続ける
    追い付くには、PCの数を増やすか?相手に休んで貰うしかない
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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