天晴れニッポンのクルマ文化！ 独断で「自動車世界遺産」日本代表を選んでみた

　この記事をまとめると

■後世に語り継ぎたい自動車文化をライターの独断でピックアップ

■最近ではゲームが自動車文化の一翼を担う存在にまでなってきている

■電動化が進むにつれて貴重になるエンジン音も文化として残したい要素のひとつだ

　後世に語り継ぎたい自動車遺産を勝手にピックアップ

「世界遺産」というのは、ユネスコで採択された条約をもとに登録されている遺跡や建造物などの文化遺産および自然遺産のこと。文化的背景についても考慮されていることもしられている。

Comments

最近腹立たしいのは韓国メーカーが日本のドリフト文化をモロパクリしたイメージ画像を使って自社のクソ車を宣伝している事
パクリ国家はこれだから嫌われるのだが

LFAのEgは最初ポルシェに依頼してたのは有名。けど話が頓挫。
あまりにトヨタが開発費をケチったからだけど。

その他にBMWにも頼んだけどこれもダメ。
スープラ見てればその理由もわかるだろ。
カネはケチるクセに口ばかり出してきて、終いには予定外のMT作れw

結局ヤマハに投げたけど、そんなケチのついた仕事ヤマハだってやりたくないし、トヨタもすぐに飽きた。

それで限定生産で終わり。つまらんクルマだよ