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[サウンド制御術・実践講座]クロスオーバー…「マルチウェイスピーカー」で「位相」が問題となるメカニズム!
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車室内には音響的な不利要因がいくつかあるが、「サウンドチューニング機能」を駆使するとそれらへの対処が可能となり、聴こえ方を改善できる。しかしその操作は簡単ではないので、設定はプロに任せた方が確実だ。でも、自分でやっても楽しめる。

当連載ではそれを推奨し、この操作方法を説明している。現在は、「マルチウェイスピーカー」を使うときに各スピーカーに対して再生範囲の割り振りを決める機能である、「クロスオーバー」の使い方を紹介している。

[サウンド制御術・実践講座]クロスオーバーではツイーターの“カットオフ周波数”を慎重に設定!

さて、今回からは「位相」の合わせ方について説明していこうと思うのだが、まずは「位相」とは何なのを解説したい。

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みんなのコメント

1件
  • pro********
    「静かな水面に石を投げ入れると波紋ができるが、音もそれと同じように空気中を上下動を繰り返しながら進んで行く」

    トンデモ物理理論を訂正もせず何度も何度も開陳し続けられる神経には脱帽するしかありません。
    これくらいでないと、おカネを恵んでくれるオーディオ屋さんの提灯持ちは務まらないのでしょうが、私は真っ平ご免です。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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