ナンパなビートに硬派なカプチーノ！ AZ-1はオタク感！ 懐かしの軽スポーツ「ABCトリオ」がカタログも個性派トリオだった

本格スポーツカーのエッセンスを軽自動車で味わえた

　まるで「花の中三トリオ」か「新御三家」（いずれにしても古ッ！）のようだが、クルマ好きの間で「ABCトリオ」といえば、「AZ-1」、「ビート（Beat）」、そして「カプチーノ（Cappuccino）」の3台のことね、と通じる。登場順に並べ直すと、1991年5月のホンダ・ビート、同年10月のスズキ・カプチーノ、1992年10月のオートザムAZ-1となり、さらに10年後の2002年には、ダイハツからオープン2シーターの「コペン」も登場している。いずれにしても、今では考えられない夢のような時代とクルマたちだった。

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あらためてカプチーノを見てみると、軽の枠内にもかかわらず
より上級のスポーツカーのように「ロングノーズ・ショートデッキ」に
デザインされた車体が、実に美しく感じます。
今となってはコペンのように電動で格納するルーフトップがありますが、
タルガトップ⇔Ｔバー(風)トップ⇔フルオープンと自由にコンバートできる
カプチーノのルーフトップ設計も、当時としてはかなり凝ったものでした。
少数ながら欧州に輸出されたカプチーノが、現地の目の肥えたスポーツカー
ファンの人々に好評をもって迎えられたのも、もっともだと思います。
カプチーノは、平成のABCトリオの中で最も本格派の一台だと思います。

意外かも知れないが、この中で現存率で一番高いのがビート。