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MTもATも変幻自在で変更可能!? そこそこ売れた後付オートマ装置【旧車雑誌オールドタイマーより】
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業界唯一の?サビ取り旧車雑誌「オールドタイマー」の過去記事からおもしろネタを厳選して再掲載!

◇◇◇下記、当時原文ママ(2005年8月号)◇◇◇

「運転させてよ!」…電動キックボードを16歳未満が運転したらどうなる?

後付けオートマ「カズマティック」 1965年編

昨今、乗用車のオートマ普及率は限りなく100%に近い。自衛隊にもAT車が増えたというから、日本人も不器用になったもの。しかし、ラクをしたいのは誰も同じ。で、昔の人も考えた。なんとかMTをATにできないか。そこで登場、後付けオートマ装置。 これが結構、よくできてる。

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みんなのコメント

4件
  • reg*******
    大金製作所はいまのエクセディね。

    片仮名でダイキンと書いてあると空調メーカーを連想する。
  • dar********
    昔のATは効率が悪く、走りが悪かったので敬遠する人が多かった。アメリカ車のような大排気量で馬力に余裕がある車ならATでも良かったが、日本車のような小さい排気量で馬力が少ないエンジンだとMTに比べて走らない印象が強かった。日本のメーカーはアメリカ輸出に力を入れていたのでAT車の多いアメリカの市場に合わせてAT車を開発して輸出していたが、それを日本国内で発売してもMT車に比べてあまりに走らないので人気が出なかった。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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