ペースを上げられず、課題を残して次戦へ
Moto2クラスに参戦する小椋藍選手(MTヘルメット – MSI)にとって、第3戦アメリカズGPの開催地、サーキット・オブ・ジ・アメリカズは好きなサーキットのひとつです。初日午前中のフリープラクティスではトップにつけ、予選のQ1、Q2を分ける重要なセッションである土曜日午前中のプラクティス2では2番手、非常に良い流れでウイークを進めているようでした。
【画像】2024年シーズンのMoto2クラスに参戦する小椋藍選手を見る(6枚)
ただ、Q2から臨んだ予選ではミスが重なって17番手に。決勝レースを6列目からスタートする、厳しい状況となりました。スタート後に前のライダーのミスもあって1周目に9番手まで浮上し、7位でゴールしました。
17番手から7位までポジションを上げてチェッカーを受けているので、大きくポジションを上げてのフィニッシュです。そのぶん、予選のミスが悔やまれる、とも言えます。
しかし小椋選手は、「昨日の予選から、情けないなと思うところがありました」と、MotoGP.comのインタビューで答えていました。「思ったほどペースを上げられなかった。ペース次第では4位でゴールできたレースだったと思う」と言います。
「17番手からスタートして7位でゴールしていますけど、僕は1周目、9位まで浮上しています。そこから(フィニッシュまで)15周の間、全くポジションを上げられず、同じようなところでのレースだったんです。自分の力で追い上げたと思えるレースではなく、ペース的にも課題が残りました。今週は良いところも悪いところもあって、収穫はあったと思うので、次戦に向けて組み立てて良いレースができればと思います」
小椋選手が表彰台に近いところにいるのは確かです。あとは、それがどこで達成されるか、ということになるでしょう。
MotoGP第4戦スペインGPは、4月26日から28日にかけて、スペインのヘレス・サーキット‐アンヘル・ニエトで行なわれます。
■Moto2クラスとは……
Moto2クラスは、トライアンフ「ストリートトリプルRS」の排気量765ccの3気筒エンジンをベースに開発されたオフィシャルエンジンと、シャシーコンストラクターが製作したオリジナルシャシーを組み合わせたマシンによって争われる。タイヤは2024年よりピレリのワンメイクとなった。クラスとしてはMotoGPクラスとMoto3クラスの中間に位置する。
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みんなのコメント
焦らずマシンに慣れてから勝ちを取りに行きましょう!
日本人からだけでなくヨーロッパの人からも気になる存在と人気もあるライダーのようなので、シーズン後半までに結果に繋がればいいなと思ってます。
中段を走ってても小椋藍選手をカメラが追ってるのは嬉しいし応援されてるってことですよね。
焦ってケガとか無いよう頑張って欲しいです。