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燃費もよくて大トルクならレースで有利……じゃないの？　ディーゼルエンジンのレーシングカーが「ほぼ存在しない」ワケ
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　この記事をまとめると

◾️ディーゼルエンジン搭載のレーシングカーは少数派だ

燃料代の「安さ」と野太いトルクだけがウリだとか思ってないか？　ディーゼルでも「走り好き」を満足させるスポーティモデル６台

◾️レースをするうえでディーゼルエンジンは構造上の理由からメリットが少ない

◾️ルール次第だがディーゼルエンジンのレーシングカーが登場する可能性は今後も低い

　ディーゼルがレーシングカーに向かない理由とは

　圧縮比が高く、熱効率が優れ燃費のいいディーゼルエンジン。トルクが大きく実用的で、プラグなど点火装置が不要なのでメンテナンス面でもメリットがあるため、商用車用として普及しているが、スポーツカーやレーシングカーではかなり少数派だ。

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  • zoo********
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    EVレースも面白くなさそうですね。
    返信2件
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    18
  • k_t********
    違反報告
    タイのディーゼルエンジンのチューニングは凄いですよ
    ドラッグレースやスピードボートではトラック用ディーゼルエンジンを改造したものが主流ですね。

    イスズの3000ｃｃ直4ディーゼルターボを改造してノーマルの2倍以上の400馬力オーバーは当たり前の世界です。
    当然ディーゼルなので馬力以上に凄いトルクが出てるそうです。
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